https://mymsk.online/posts/id108439-byd-otkazalas-ot-upora-na-avtopilot-i-vernulas-k-tsenovoj-konkurentsii
BYD отказалась от упора на автопилот и вернулась к ценовой конкуренции
Китайская BYD пересмотрела стратегию: меньше автономии, больше доступности
BYD отказалась от упора на автопилот и вернулась к ценовой конкуренции
Китайская BYD пересмотрела стратегию: меньше автономии, больше доступности
2025-10-30T15:25+03:00
2025-10-30T15:25+03:00
2025-10-30T15:25+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/6O73gzjAEotaUubOmm3Z.webp
Китайская компания BYD скорректировала свою стратегию развития, решив снизить внимание к технологиям автономного вождения. Ранее бренд активно продвигал систему «God’s Eye», устанавливая её даже на массовые модели, чтобы сделать интеллектуальное управление доступным широкому кругу покупателей. Однако интерес рынка оказался ниже прогнозов: клиенты чаще выбирали упрощённые и более доступные комплектации без продвинутых систем помощи водителю.Как отмечает издание 32CARS.RU, на решение повлияло и ужесточение регулирования в Китае, а также снижение продаж в сентябре. В ответ BYD пересмотрела ценовую политику и в октябре снизила стоимость популярных моделей Qin L и Song Pro, исключив часть дорогостоящих электронных ассистентов. Такой шаг позволил компании вернуть конкурентоспособность и укрепить позиции в сегменте доступных автомобилей.Несмотря на пересмотр курса, BYD продолжает совершенствовать программное обеспечение и анализировать данные, полученные с 1,7 миллиона автомобилей. Этот опыт станет основой для будущих технологических решений и поможет бренду сохранить статус одного из лидеров китайского автопрома.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
BYD отказалась от упора на автопилот и вернулась к ценовой конкуренции
Китайская BYD пересмотрела стратегию: меньше автономии, больше доступности
Автор: Александр Кондратьев
30 октября 2025
Фото: © A. Krivonosov
Китайская компания BYD скорректировала свою стратегию развития, решив снизить внимание к технологиям автономного вождения. Ранее бренд активно продвигал систему «God’s Eye», устанавливая её даже на массовые модели, чтобы сделать интеллектуальное управление доступным широкому кругу покупателей. Однако интерес рынка оказался ниже прогнозов: клиенты чаще выбирали упрощённые и более доступные комплектации без продвинутых систем помощи водителю.
Как отмечает издание 32CARS.RU, на решение повлияло и ужесточение регулирования в Китае, а также снижение продаж в сентябре. В ответ BYD пересмотрела ценовую политику и в октябре снизила стоимость популярных моделей Qin L и Song Pro, исключив часть дорогостоящих электронных ассистентов. Такой шаг позволил компании вернуть конкурентоспособность и укрепить позиции в сегменте доступных автомобилей.
Несмотря на пересмотр курса, BYD продолжает совершенствовать программное обеспечение и анализировать данные, полученные с 1,7 миллиона автомобилей. Этот опыт станет основой для будущих технологических решений и поможет бренду сохранить статус одного из лидеров китайского автопрома.