https://mymsk.online/posts/id108487-otlozhennyj-utilsbor-chto-zhdet-rynok-avtomobilej-v-rossii
    
    Отложенный утильсбор: что ждёт рынок автомобилей в России
    Минпромторг РФ отсрочил новый утильсбор, но экономии для покупателей не будет
    Отложенный утильсбор: что ждёт рынок автомобилей в России
    Минпромторг РФ отсрочил новый утильсбор, но экономии для покупателей не будет
    2025-10-31T17:06+03:00
    2025-10-31T17:06+03:00
    2025-10-31T17:06+03:00
    В России
    
        /html/head/meta[@name='og:title']/@content
        /html/head/meta[@name='og:description']/@content
     
        https://mymsk.online/uploads/prew/webp/cY8ZGoVgRFttFdzAi82N.webp
    Минпромторг России принял решение перенести введение нового коэффициента утильсбора на один месяц, установив новую дату на 1 декабря 2025 года. Это решение касается только срока вступления правил в силу, тогда как ставки остаются прежними, что по мнению экспертов не приведёт к реальной экономии для большинства покупателей. Основная цель отсрочки — дать дополнительное время для адаптации рынка, однако влияние на снижение стоимости автомобилей будет минимальным.Как сообщает издание TARANTAS.NEWS, перенос сроков создаёт определённое окно для импортеров, которые стремятся завезти автомобили до вступления новых правил. В октябре–ноябре возможно увеличение поставок через официальные каналы и параллельный импорт. Особенно подорожают машины с мощностью двигателя свыше 160 л.с., а также электромобили и гибриды. При этом официальные дилеры скорректируют цены умеренно, тогда как на «сером» рынке рост цен может быть заметным, что создаёт риск для частных покупателей.Эксперты предупреждают, что логистика остаётся серьёзной проблемой для частных лиц, особенно при заказах из Китая или Объединённых Арабских Эмиратов. Время на оформление, доставку и растаможку ограничено, а задержки могут составлять несколько недель. Импорт из Европы также маловероятен, тогда как из Грузии доставка остаётся более реальной. В результате, несмотря на формальную отсрочку, покупателям придётся сталкиваться с высокими ценами и ограниченным выбором, что не меняет общей ситуации на российском автомобильном рынке.
    
        Моя Москва.онлайн
        
        info@mymsk.online
        Моя Москва.онлайн
        
        
     
    2025
    
    
    Новости
    ru-RU
    
        Моя Москва.онлайн
        
        info@mymsk.online
        Моя Москва.онлайн
        
        
     
        
        
        
    
        Моя Москва.онлайн
         
        info@mymsk.online
        Моя Москва.онлайн
        
        
     
    
 
    
        В России
        Отложенный утильсбор: что ждёт рынок автомобилей в России
            
        
        
        Минпромторг РФ отсрочил новый утильсбор, но экономии для покупателей не будет
        
            Автор: Александр Кондратьев
            31 октября 2025
                Фото: © A. Krivonosov
            Минпромторг России принял решение перенести введение нового коэффициента утильсбора на один месяц, установив новую дату на 1 декабря 2025 года. Это решение касается только срока вступления правил в силу, тогда как ставки остаются прежними, что по мнению экспертов не приведёт к реальной экономии для большинства покупателей. Основная цель отсрочки — дать дополнительное время для адаптации рынка, однако влияние на снижение стоимости автомобилей будет минимальным.
Как сообщает издание TARANTAS.NEWS, перенос сроков создаёт определённое окно для импортеров, которые стремятся завезти автомобили до вступления новых правил. В октябре–ноябре возможно увеличение поставок через официальные каналы и параллельный импорт. Особенно подорожают машины с мощностью двигателя свыше 160 л.с., а также электромобили и гибриды. При этом официальные дилеры скорректируют цены умеренно, тогда как на «сером» рынке рост цен может быть заметным, что создаёт риск для частных покупателей.
Эксперты предупреждают, что логистика остаётся серьёзной проблемой для частных лиц, особенно при заказах из Китая или Объединённых Арабских Эмиратов. Время на оформление, доставку и растаможку ограничено, а задержки могут составлять несколько недель. Импорт из Европы также маловероятен, тогда как из Грузии доставка остаётся более реальной. В результате, несмотря на формальную отсрочку, покупателям придётся сталкиваться с высокими ценами и ограниченным выбором, что не меняет общей ситуации на российском автомобильном рынке.