В мире

Когда обновление хуже старого: авто, разочаровавшие фанатов

Новая модель не всегда шаг вперёд: примеры провалов автопрома

Автор: Александр Кондратьев

03 ноября 2025

Фото: © A. Krivonosov

Выход новой модели всегда сопровождается ожиданием улучшений: производители анонсируют инновации, а поклонники верят в прогресс. Однако часто реальность оказывается менее радужной — обновлённые версии теряют индивидуальность, качество сборки и надёжность, за которые ценили предыдущие поколения. Журналисты издания 32CARS.RU обсудили с экспертом Дмитрием Новиковым случаи, когда премьера автомобиля скорее разочаровывала, чем радовала.

Классические примеры включают Honda Civic девятого поколения 2012 года, где дизайн стал однообразным, салон — дешевым, а управляемость потеряла остроту. Похожая ситуация произошла с Volkswagen Jetta VI 2010 года, где вместо независимой подвески поставили простую балку, а материалы салона стали жёсткими. Mitsubishi Eclipse, когда-то лёгкое спортивное купе, с выходом кроссовера Eclipse Cross в 2017 году утратило связь с оригиналом. Издание 32CARS.RU отмечает, что такие случаи — следствие компромиссов между себестоимостью, технологиями и требованиями новой аудитории.

Главные причины провалов обновлений — экономия на материалах, изменение целевой аудитории и внедрение новых технологий, которые иногда делают машины менее надёжными. К тому же ожидания фанатов часто завышены: многие разочарованы Toyota GT86, рассчитывавшей на наследие AE86. Эксперты советуют не спешить с покупкой моделей первого года выпуска и рассматривать предыдущие поколения, проверенные временем. Как отмечает 32CARS.RU, новое не всегда значит лучше, и иногда старое поколение остаётся эталоном качества и характера автомобиля.