https://mymsk.online/posts/id108596-gruzoviki-poshli-v-goru-hcv-segment-pokazyvaet-luchshuju-dinamiku-za-god
Грузовики пошли в гору: HCV-сегмент показывает лучшую динамику за год
Авторынок России демонстрирует рост: легковушки в плюсе, коммерция — в просадке
Грузовики пошли в гору: HCV-сегмент показывает лучшую динамику за год
Авторынок России демонстрирует рост: легковушки в плюсе, коммерция — в просадке
2025-11-04T16:17+03:00
2025-11-04T16:17+03:00
2025-11-04T16:17+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/Ml6SagRcnLMPwYzxxhZY.webp
По итогам 44-й недели 2025 года российский авторынок продолжил демонстрировать признаки стабилизации. Рост продаж легковых автомобилей составил 3% по сравнению с аналогичной неделей прошлого года, что дало уверенное завершение октября и положительный старт ноябрю. Особенно примечательно это на фоне аномального скачка год назад — текущие темпы свидетельствуют о переходе отрасли в фазу умеренного восстановления, пишет SPEEDME.RU.Однако сегмент лёгких коммерческих автомобилей (LCV) по-прежнему испытывает трудности: снижение продаж на 40% по сравнению с аналогичной неделей 2024 года говорит о сохраняющемся слабом спросе. Несмотря на это, динамика с начала года (минус 20%) лучше, чем в других направлениях коммерческого транспорта. Это может указывать на постепенное формирование дна, после которого возможен разворот.Наиболее яркий позитив — в сегменте тяжёлых грузовиков (HCV). Как отметил автоэксперт Сергей Целиков, рост на 18% относительно предыдущей недели стал лучшим результатом с февраля, что говорит о вероятном восстановлении логистического и строительного сектора, напрямую влияющих на спрос на тяжёлую технику.Сектор автобусов и мототехники также показал рост, хотя мотосегмент предсказуемо теряет темпы с завершением сезона. Даже в нише прицепов зафиксированы положительные тренды, несмотря на незначительное снижение к прошлой неделе. Авторынок России выходит из затяжного спада, однако в каждом сегменте — своя динамика.Наибольший потенциал роста сейчас сосредоточен в сегментах легковых авто и тяжёлых грузовиков, где сохраняется устойчивый интерес со стороны бизнеса и частных покупателей. Коммерческая техника пока остаётся в зоне нестабильности, но может получить поддержку при благоприятной макроэкономике и стимулирующих мерах.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Грузовики пошли в гору: HCV-сегмент показывает лучшую динамику за год
Авторынок России демонстрирует рост: легковушки в плюсе, коммерция — в просадке
Автор: Александр Кондратьев
04 ноября 2025
Фото: © Dasha Sysoeva
По итогам 44-й недели 2025 года российский авторынок продолжил демонстрировать признаки стабилизации. Рост продаж легковых автомобилей составил 3% по сравнению с аналогичной неделей прошлого года, что дало уверенное завершение октября и положительный старт ноябрю. Особенно примечательно это на фоне аномального скачка год назад — текущие темпы свидетельствуют о переходе отрасли в фазу умеренного восстановления, пишет SPEEDME.RU.
Однако сегмент лёгких коммерческих автомобилей (LCV) по-прежнему испытывает трудности: снижение продаж на 40% по сравнению с аналогичной неделей 2024 года говорит о сохраняющемся слабом спросе. Несмотря на это, динамика с начала года (минус 20%) лучше, чем в других направлениях коммерческого транспорта. Это может указывать на постепенное формирование дна, после которого возможен разворот.
Наиболее яркий позитив — в сегменте тяжёлых грузовиков (HCV). Как отметил автоэксперт Сергей Целиков, рост на 18% относительно предыдущей недели стал лучшим результатом с февраля, что говорит о вероятном восстановлении логистического и строительного сектора, напрямую влияющих на спрос на тяжёлую технику.
Сектор автобусов и мототехники также показал рост, хотя мотосегмент предсказуемо теряет темпы с завершением сезона. Даже в нише прицепов зафиксированы положительные тренды, несмотря на незначительное снижение к прошлой неделе. Авторынок России выходит из затяжного спада, однако в каждом сегменте — своя динамика.
Наибольший потенциал роста сейчас сосредоточен в сегментах легковых авто и тяжёлых грузовиков, где сохраняется устойчивый интерес со стороны бизнеса и частных покупателей. Коммерческая техника пока остаётся в зоне нестабильности, но может получить поддержку при благоприятной макроэкономике и стимулирующих мерах.