https://mymsk.online/posts/id108635-spros-i-infrastruktura-zamedljajut-elektrifikatsiju-opel
Спрос и инфраструктура замедляют электрификацию Opel
Opel откладывает полный переход на электромобили до 2028 года
Спрос и инфраструктура замедляют электрификацию Opel
Opel откладывает полный переход на электромобили до 2028 года
2025-11-06T11:03+03:00
2025-11-06T11:03+03:00
2025-11-06T11:03+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Генеральный директор Opel признал, что амбициозный план полного перехода на электромобили к 2028 году оказался чрезмерно оптимистичным. Спрос на электрокары в Европе растет медленнее, чем ожидалось, а развитие зарядной инфраструктуры и покупательная способность клиентов пока не позволяют реализовать цели компании в полном объеме.
Тем не менее, концерн продолжит развивать электрифицированные модели, сохранив мультиэнергетическую платформу. Это позволит клиентам выбирать между двигателями внутреннего сгорания и электрическими моторами. Как сообщает издание 32CARS.RU, примером станет новое поколение Corsa Electric стоимостью около 25 тысяч евро, которое будет выпускаться не в Германии, а на мощностях в Испании и Словакии, чтобы снизить производственные затраты.
Opel делает ставку на гибкий подход: новые автомобили станут переходной ступенью к безэмиссионной линейке, а электрификация останется долгосрочной целью компании. Концерн подчеркивает важность адаптации к рыночной реальности и возможности предложить экологичные технологии широкому кругу покупателей, не ограничиваясь только электромобилями.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Спрос и инфраструктура замедляют электрификацию Opel
Opel откладывает полный переход на электромобили до 2028 года
Автор: Александр Кондратьев
06 ноября 2025
Генеральный директор Opel признал, что амбициозный план полного перехода на электромобили к 2028 году оказался чрезмерно оптимистичным. Спрос на электрокары в Европе растет медленнее, чем ожидалось, а развитие зарядной инфраструктуры и покупательная способность клиентов пока не позволяют реализовать цели компании в полном объеме.
Тем не менее, концерн продолжит развивать электрифицированные модели, сохранив мультиэнергетическую платформу. Это позволит клиентам выбирать между двигателями внутреннего сгорания и электрическими моторами. Как сообщает издание 32CARS.RU, примером станет новое поколение Corsa Electric стоимостью около 25 тысяч евро, которое будет выпускаться не в Германии, а на мощностях в Испании и Словакии, чтобы снизить производственные затраты.
Opel делает ставку на гибкий подход: новые автомобили станут переходной ступенью к безэмиссионной линейке, а электрификация останется долгосрочной целью компании. Концерн подчеркивает важность адаптации к рыночной реальности и возможности предложить экологичные технологии широкому кругу покупателей, не ограничиваясь только электромобилями.