В мире

GM расследует редкие пропуски зажигания в дизелях Duramax LZ0 на пикапах и SUV

Проблемы с 3.0-литровым дизелем Duramax LZ0: General Motors готовит обновление

Автор: Александр Кондратьев

11 ноября 2025

Фото: RusPhotoBank

General Motors запустила официальное расследование после обнаружения редких пропусков зажигания в 3.0-литровых рядных шестицилиндровых дизелях Duramax LZ0. Проблема затрагивает несколько моделей 2024–2026 годов выпуска, включая пикапы Chevrolet Silverado, GMC Sierra и внедорожники Tahoe, Suburban и Yukon. Автомобили проявляют кратковременные рывки или вибрации при ускорении на скоростях 55–70 миль в час, что сигнализирует о неполадках в процессе сгорания.

Согласно сервисному бюллетеню PIP6091, опубликованному в октябре 2025 года, сбои могут быть связаны с попаданием конденсата в камеру сгорания. Особенность проблемы в том, что диагностическая система далеко не всегда фиксирует неисправность — код ошибки может не появляться. Когда он регистрируется, чаще всего сбои отмечаются в третьем и четвёртом цилиндрах, что затрудняет точное определение причины.

Как сообщает издание SPEEDME.RU, инженеры GM уже работают над расследованием и готовят обновлённые инструкции по ремонту. Двигатель LZ0, преемник LM2, выдаёт 305 л.с. и 671 Нм крутящего момента, работая с 10-ступенчатым автоматом и позиционируется как надёжный и экономичный дизель нового поколения. Тем не менее, инженерам предстоит устранить выявленные недочёты конструкции системы впуска и поведения влаги, чтобы мотор полностью соответствовал заявленным стандартам.