https://mymsk.online/posts/id109090-nacs-stanovitsja-novym-standartom-blagodarja-stellantis
NACS становится новым стандартом благодаря Stellantis
Stellantis переходит на разъём Tesla NACS для глобальных электромобилей
NACS становится новым стандартом благодаря Stellantis
Stellantis переходит на разъём Tesla NACS для глобальных электромобилей
2025-11-19T11:59+03:00
2025-11-19T11:59+03:00
2025-11-19T11:59+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/HatYHUpvFFVXUpHKw8bO.webp
Stellantis, владеющий брендами Jeep, Dodge, Ram, Fiat и Peugeot, официально отказался от CCS в пользу разъёма Tesla NACS (SAE J3400). Первые электромобили с новым коннектором появятся в 2026 году, включая Jeep Wagoneer S, Dodge Charger Daytona BEV и Jeep Recon, что делает стандарт более востребованным на рынке Северной Америки.Журнал 32CARS.RU отмечает, что Stellantis планирует глобальное внедрение NACS с 2027 года. В Японии и Южной Корее электромобили концерна также получат этот компактный и удобный разъём, бросая вызов традиционным CHAdeMO и локальным версиям CCS. Это шаг превращает Tesla NACS из регионального формата в потенциальный мировой стандарт.Хотя Европа и Китай пока сохраняют приверженность своим решениям, тенденция ясно видна: компактный и надёжный разъём Tesla стремительно распространяется по всему миру, укрепляя позиции нового стандарта в глобальной индустрии электромобилей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
NACS становится новым стандартом благодаря Stellantis
Stellantis переходит на разъём Tesla NACS для глобальных электромобилей
Автор: Александр Кондратьев
19 ноября 2025
Фото: RusPhotoBank
Stellantis, владеющий брендами Jeep, Dodge, Ram, Fiat и Peugeot, официально отказался от CCS в пользу разъёма Tesla NACS (SAE J3400). Первые электромобили с новым коннектором появятся в 2026 году, включая Jeep Wagoneer S, Dodge Charger Daytona BEV и Jeep Recon, что делает стандарт более востребованным на рынке Северной Америки.
Журнал 32CARS.RU отмечает, что Stellantis планирует глобальное внедрение NACS с 2027 года. В Японии и Южной Корее электромобили концерна также получат этот компактный и удобный разъём, бросая вызов традиционным CHAdeMO и локальным версиям CCS. Это шаг превращает Tesla NACS из регионального формата в потенциальный мировой стандарт.
Хотя Европа и Китай пока сохраняют приверженность своим решениям, тенденция ясно видна: компактный и надёжный разъём Tesla стремительно распространяется по всему миру, укрепляя позиции нового стандарта в глобальной индустрии электромобилей.