https://mymsk.online/posts/id109204-flagmanskaja-elektricheskaja-roskosh-20-debjut-nio-et9-v-kitae
Флагманская «электрическая роскошь 2.0»: дебют NIO ET9 в Китае
NIO ET9: электроседан нового поколения с технологичной платформой
Флагманская «электрическая роскошь 2.0»: дебют NIO ET9 в Китае
NIO ET9: электроседан нового поколения с технологичной платформой
2025-11-21T14:13+03:00
2025-11-21T14:13+03:00
2025-11-21T14:13+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/2Qx7xcH7NtUgBLWKqPj1.webp
На выставке в Китае состоялась премьера флагманского электроседана NIO ET9, который демонстрирует концепцию «электрическая роскошь 2.0». Модель не стремится повторить традиционный премиум, а предлагает собственный стандарт комфорта, безопасности и цифровизации. Длина более пяти метров скрывает невероятную маневренность благодаря уникальной платформе SkyRide, которая объединяет управление задними колёсами, steer-by-wire и активную подвеску. Такая конфигурация позволяет седану разворачиваться как компактный автомобиль, а подвеска с частотой до 1000 регулировок в секунду обеспечивает плавность движения на уровне бизнес-джета, сохраняя контроль даже при проколе колеса на скорости до 170 км/ч.Интерьер ET9 выполнен в духе «восточной премиальности» с использованием натуральных материалов, обширной мультимедийной зоны и панорамного 4K-экрана. Задний ряд оборудован креслами с 20-позиционной регулировкой, глубоким массажем и возможностью откинуть спинку до 135 градусов, а аудиосистема из 35 динамиков создаёт объёмное звучание концертного уровня. По данным 32CARS.RU, такая комбинация технологичных решений и роскошного комфорта делает ET9 уникальной альтернативой привычным премиальным седанам.Технически флагман оснащён центральной платформой на 5-нм чипе и работает под управлением SkyOS с версией Cedar 1.3.0, предлагающей более 50 функций, включая AR-навигацию, интеграцию с «умным домом» и обновленный голосовой интерфейс NOMI 3.0. NIO позиционирует ET9 как полноценный электромобиль нового поколения, способный составить конкуренцию Mercedes S-Class, BMW 7 Series и Audi A8, создавая стандарты премиального сегмента специально для эпохи электромобилей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Флагманская «электрическая роскошь 2.0»: дебют NIO ET9 в Китае
NIO ET9: электроседан нового поколения с технологичной платформой
Автор: Александр Кондратьев
21 ноября 2025
Фото: © A. Krivonosov
На выставке в Китае состоялась премьера флагманского электроседана NIO ET9, который демонстрирует концепцию «электрическая роскошь 2.0». Модель не стремится повторить традиционный премиум, а предлагает собственный стандарт комфорта, безопасности и цифровизации. Длина более пяти метров скрывает невероятную маневренность благодаря уникальной платформе SkyRide, которая объединяет управление задними колёсами, steer-by-wire и активную подвеску. Такая конфигурация позволяет седану разворачиваться как компактный автомобиль, а подвеска с частотой до 1000 регулировок в секунду обеспечивает плавность движения на уровне бизнес-джета, сохраняя контроль даже при проколе колеса на скорости до 170 км/ч.
Интерьер ET9 выполнен в духе «восточной премиальности» с использованием натуральных материалов, обширной мультимедийной зоны и панорамного 4K-экрана. Задний ряд оборудован креслами с 20-позиционной регулировкой, глубоким массажем и возможностью откинуть спинку до 135 градусов, а аудиосистема из 35 динамиков создаёт объёмное звучание концертного уровня. По данным 32CARS.RU, такая комбинация технологичных решений и роскошного комфорта делает ET9 уникальной альтернативой привычным премиальным седанам.
Технически флагман оснащён центральной платформой на 5-нм чипе и работает под управлением SkyOS с версией Cedar 1.3.0, предлагающей более 50 функций, включая AR-навигацию, интеграцию с «умным домом» и обновленный голосовой интерфейс NOMI 3.0. NIO позиционирует ET9 как полноценный электромобиль нового поколения, способный составить конкуренцию Mercedes S-Class, BMW 7 Series и Audi A8, создавая стандарты премиального сегмента специально для эпохи электромобилей.