https://mymsk.online/posts/id109232-mazda2-prodolzhaet-obnovljatsja-japonskij-hetchbek-gotov-k-2026-godu
Mazda2 продолжает обновляться: японский хэтчбек готов к 2026 году
Новое обновление Mazda2 добавляет оснащение и спортивные пакеты
Mazda2 продолжает обновляться: японский хэтчбек готов к 2026 году
Новое обновление Mazda2 добавляет оснащение и спортивные пакеты
2025-11-21T20:04+03:00
2025-11-21T20:04+03:00
2025-11-21T20:04+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Mazda продолжает поддерживать актуальность своего самого старого хэтчбека: модель Mazda2 получила обновление для японского рынка в рамках подготовки к 2026 модельному году. Несмотря на слухи о возможном завершении производства, третье поколение, представленное ещё в 2014 году и пережившее два рестайлинга, предлагает улучшенное стандартное оснащение и расширенные опции. Базовая комплектация 15C II получила пакет Utility с разделённой спинкой заднего дивана и тонировкой задних стёкол, а версия 15 BD i Selection II обзавелась мультимедийной системой с 8,8-дюймовым экраном, камерами кругового обзора и ТВ-тюнером.
В 15 Sport II теперь предусмотрены подогрев руля и сидений, а специальная версия 15MB остаётся привлекательной для любителей трек-проектов: облегчённая конструкция, шестиступенчатая механика и более мощный 1,5-литровый атмосферный двигатель Skyactiv-G на 116 л.с. Дополнительно Mazda предлагает тематические пакеты Rookie Drive, Clap Pop и Sci-Fi, а также спортивный обвес AutoExe с лип-сплиттером, спойлером и диффузором. Подробности и обзоры обновлённого хэтчбека публикует SPEEDME.RU, где отмечают баланс между практичностью и спортивным характером модели.
Под капотом остались знакомые моторы 1,5 Skyactiv-G мощностью 109 или 116 л.с., которые можно сочетать с механикой или автоматом, передним или полным приводом. Предзаказы на японском рынке уже открыты, старт продаж запланирован на начало декабря, цена начинается от 1,72 млн иен (около 11 тыс. долларов). В Европе же модель заменена гибридной Mazda2 Hybrid, построенной на платформе Toyota Yaris, что делает японскую версию уникальной для локального рынка.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Mazda2 продолжает обновляться: японский хэтчбек готов к 2026 году
Новое обновление Mazda2 добавляет оснащение и спортивные пакеты
Автор: Александр Кондратьев
21 ноября 2025
Mazda продолжает поддерживать актуальность своего самого старого хэтчбека: модель Mazda2 получила обновление для японского рынка в рамках подготовки к 2026 модельному году. Несмотря на слухи о возможном завершении производства, третье поколение, представленное ещё в 2014 году и пережившее два рестайлинга, предлагает улучшенное стандартное оснащение и расширенные опции. Базовая комплектация 15C II получила пакет Utility с разделённой спинкой заднего дивана и тонировкой задних стёкол, а версия 15 BD i Selection II обзавелась мультимедийной системой с 8,8-дюймовым экраном, камерами кругового обзора и ТВ-тюнером.
В 15 Sport II теперь предусмотрены подогрев руля и сидений, а специальная версия 15MB остаётся привлекательной для любителей трек-проектов: облегчённая конструкция, шестиступенчатая механика и более мощный 1,5-литровый атмосферный двигатель Skyactiv-G на 116 л.с. Дополнительно Mazda предлагает тематические пакеты Rookie Drive, Clap Pop и Sci-Fi, а также спортивный обвес AutoExe с лип-сплиттером, спойлером и диффузором. Подробности и обзоры обновлённого хэтчбека публикует SPEEDME.RU, где отмечают баланс между практичностью и спортивным характером модели.
Под капотом остались знакомые моторы 1,5 Skyactiv-G мощностью 109 или 116 л.с., которые можно сочетать с механикой или автоматом, передним или полным приводом. Предзаказы на японском рынке уже открыты, старт продаж запланирован на начало декабря, цена начинается от 1,72 млн иен (около 11 тыс. долларов). В Европе же модель заменена гибридной Mazda2 Hybrid, построенной на платформе Toyota Yaris, что делает японскую версию уникальной для локального рынка.