В мире

BAW 212 Explorer 01-пикап представлен: дизель 190 л.с., вызов российской модели

BAW 212 Explorer 01 в кузове пикап представлен в Гуанчжоу: дизель 2,3 л 190 л.с.

Автор: Александр Кондратьев

22 ноября 2025

На автосалоне в Гуанчжоу 2025 BAW представила одну из самых ожидаемых премьер года — 212 Explorer 01 в кузове пикап. Модель создана на платформе обновлённого BAW 212 T01, но получила собственный дизайн, переработанный экстерьер и иную техническую начинку — это современное переосмысление легендарного Beijing BJ212. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Ключевая внешняя особенность — полностью оригинальный передок. Общая стилистика узнаваема по мотивам BJ212 и слегка отсылает к Toyota Land Cruiser J40, однако инженеры разработали уникальную решётку, визуально «охватывающую» круглую оптику. В центре — крупный логотип «212», а массивный бампер оснащён хромированными «клыками» и интегрированными противотуманками. Визуально решение выглядит цельно и сохраняет собственное лицо модели.

Профиль напоминает классические утилитарные модели, особенно ранние Land Rover Defender: прямолинейные двери, квадратные зеркала с логотипом 212 и высокая линия остекления подчёркивают брутальность. Сзади выделяется большая крышка грузового отсека с крупным «212», новый бампер со ступенькой и нишей под номер. Такой подход оставляет ощущение функциональности без излишней декоративности.

Габариты внушительные: 5469×1955×1970 мм при колёсной базе 3488 мм; снаряжённая масса — 2500 кг. Масштаб и пропорции соответствуют образу серьёзного рабочего пикапа.

Главная новость под капотом: в отличие от 212 T01, Explorer 01 получил 2,3‑литровый турбодизель Dongfeng DDi23‑500B на 190 л.с., созданный совместно с Delphi Technologies. Тот же агрегат устанавливают на Chery Rely R08. Максимальная скорость — 160 км/ч, как у дизельной версии 212 T01. Выбор такого мотора выглядит рациональным для машины с утилитарным уклоном.