https://mymsk.online/posts/id109273-indija-uzhestochaet-krash-testy-bharat-ncap-20-s-oseni-2027-i-shkala-100-ballov
Индия ужесточает краш-тесты: Bharat NCAP 2.0 с осени 2027 и шкала 100 баллов
Bharat NCAP 2.0: с 2027 — 100 баллов, 5 тестов, обязательные ESC и шторки
Индия ужесточает краш-тесты: Bharat NCAP 2.0 с осени 2027 и шкала 100 баллов
Bharat NCAP 2.0: с 2027 — 100 баллов, 5 тестов, обязательные ESC и шторки
2025-11-24T12:43+03:00
2025-11-24T12:43+03:00
2025-11-24T12:43+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/ggF22LG8WspuV33QFz2d.webp
Минтранс Индии представил проект Bharat NCAP 2.0 — обновленную, заметно более строгую систему оценки безопасности. Она вступит в силу осенью 2027 года и полностью заменит действующий протокол, об этом сообщает издание speedme.ru.Главное новшество — 100-балльная шкала с пятью направлениями: защита при столкновении, безопасность уязвимых участников движения, помощь водителю, предотвращение аварий и безопасность после ДТП. Для высшего рейтинга требуется минимум 70 баллов на старте, а с 2029 года — уже 80. Среди обязательных условий для получения оценки — ESC и шторки безопасности; автомобили с боковыми сиденьями в рейтинг не попадут, AEB пока остаётся опцией.Bharat NCAP 2.0 вводит расширенную программу краш‑тестов: базовые версии должны пройти пять ударных испытаний — фронтальный с перекрытием на 64 км/ч, полноширинный фронтальный на 50 км/ч, боковой удар подвижным барьером, удар о столб и задний удар на 50 км/ч. Новая методика точнее имитирует реальные аварии, особенно полноширинный фронтальный и задний тест. Покупателям станет проще ориентироваться в оценках, а производителям — заметно сложнее: чтобы взять пять звёзд, придётся оснащать модели продвинутыми активными и пассивными системами безопасности. Логика изменений очевидна: акцент на комплексной защите до, во время и после ДТП дисциплинирует рынок и поднимает планку требований.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Индия ужесточает краш-тесты: Bharat NCAP 2.0 с осени 2027 и шкала 100 баллов
Bharat NCAP 2.0: с 2027 — 100 баллов, 5 тестов, обязательные ESC и шторки
Автор: Александр Кондратьев
24 ноября 2025
Фото: RusPhotoBank
Минтранс Индии представил проект Bharat NCAP 2.0 — обновленную, заметно более строгую систему оценки безопасности. Она вступит в силу осенью 2027 года и полностью заменит действующий протокол, об этом сообщает издание speedme.ru.
Главное новшество — 100-балльная шкала с пятью направлениями: защита при столкновении, безопасность уязвимых участников движения, помощь водителю, предотвращение аварий и безопасность после ДТП. Для высшего рейтинга требуется минимум 70 баллов на старте, а с 2029 года — уже 80. Среди обязательных условий для получения оценки — ESC и шторки безопасности; автомобили с боковыми сиденьями в рейтинг не попадут, AEB пока остаётся опцией.
Bharat NCAP 2.0 вводит расширенную программу краш‑тестов: базовые версии должны пройти пять ударных испытаний — фронтальный с перекрытием на 64 км/ч, полноширинный фронтальный на 50 км/ч, боковой удар подвижным барьером, удар о столб и задний удар на 50 км/ч. Новая методика точнее имитирует реальные аварии, особенно полноширинный фронтальный и задний тест. Покупателям станет проще ориентироваться в оценках, а производителям — заметно сложнее: чтобы взять пять звёзд, придётся оснащать модели продвинутыми активными и пассивными системами безопасности. Логика изменений очевидна: акцент на комплексной защите до, во время и после ДТП дисциплинирует рынок и поднимает планку требований.