В России

Подогреватель двигателя: зачем он нужен в суровых зимах

Как защитить мотор от холода: эффективные варианты подогрева

Автор: Александр Кондратьев

24 ноября 2025

Фото: © A. Krivonosov

В северных регионах США, Канаде и России подогреватель двигателя давно стал не роскошью, а необходимостью. При сильных морозах масло загустевает, антифриз охлаждается, и мотору трудно провернуться, что усложняет запуск и ускоряет износ деталей. Подогреватель решает эту проблему, заранее прогревая масло или жидкость в системе охлаждения, снижая нагрузку на двигатель при первом запуске.

Современные решения различаются по принципу работы и установке: существуют накладные и магнитные нагревательные пластины для картера, погружные нагреватели щупового типа, а также модели, врезаемые в систему охлаждения или заменяющие штатные заглушки блока. Все они подключаются к обычной розетке и позволяют мотору достичь рабочей температуры ещё до поездки. Как отмечают эксперты 32CARS.RU, подогреватель особенно полезен, если температура стабильно опускается ниже −23 °C, обеспечивая плавный старт и защищая агрегаты автомобиля.

Не стоит полагаться на долгий холостой прогрев: современная электроника сама корректирует смесь при холодном запуске, а мотор быстрее выходит на рабочий режим в движении. Длительный холостой ход наоборот ускоряет износ, смывая масляную плёнку с цилиндров. Оптимальная стратегия для суровой зимы — подключать подогреватель за пару часов до поездки и начинать движение аккуратно, без резких ускорений, позволяя двигателю постепенно прогреться до безопасной температуры.
#Подогрев двигателя #Зимний запуск авто