https://mymsk.online/posts/id109328-spros-vyros-postavki-upali-dilery-sokraschajut-skidki-na-fone-defitsita
Спрос вырос — поставки упали: дилеры сокращают скидки на фоне дефицита
Российский авторынок теряет баланс: за 3 месяца исчезли 100 000 новых автомобилей
Спрос вырос — поставки упали: дилеры сокращают скидки на фоне дефицита
Российский авторынок теряет баланс: за 3 месяца исчезли 100 000 новых автомобилей
2025-11-25T13:57+03:00
2025-11-25T13:57+03:00
2025-11-25T13:57+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/eFR7fXNvRNkCd6fRA6JA.webp
На российском авторынке фиксируется серьёзный дисбаланс между спросом и предложением: с августа по октябрь 2025 года покупатели приобрели 411 тысяч новых автомобилей, тогда как совокупные поставки — с учётом производства (197 тыс.) и импорта (112 тыс.) — составили всего 309 тысяч. Таким образом, чистая нехватка превысила 102 тысячи машин, а с учётом экспорта и спецучёта — уже около 110 тысяч, пишет аналитик Сергей Целиков. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.В первой половине года рынок был относительно сбалансирован, однако осенью ситуация изменилась. Причиной стал скачок спроса на фоне слухов о повышении утилизационного сбора, на который заводы и импортеры не успели отреагировать масштабным увеличением поставок.Импорт остаётся ограниченным из-за высокой себестоимости и сложной логистики, а внутренние производственные мощности — не полностью загружены. Это уже ощутимо влияет на ценовую динамику и поведение дилеров: скидки сокращаются, комплектации — в дефиците, а поиск нужного авто стал сложнее.Если ситуация не изменится, к началу 2026 года рынок может вернуться в состояние дефицита, напоминающее 2022–2023 годы. В ряде случаев дефицит создаётся искусственно — автозаводы ограничивают отгрузки, чтобы удержать цены на фоне нестабильной макроэкономической обстановки. Такая стратегия помогает сохранить маржинальность, но вредит доступности автомобилей для конечного покупателя и усиливает ценовое давление на потребительском уровне.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Спрос вырос — поставки упали: дилеры сокращают скидки на фоне дефицита
Российский авторынок теряет баланс: за 3 месяца исчезли 100 000 новых автомобилей
Автор: Александр Кондратьев
25 ноября 2025
Фото: Официальный сайт LADA / lada.ru
На российском авторынке фиксируется серьёзный дисбаланс между спросом и предложением: с августа по октябрь 2025 года покупатели приобрели 411 тысяч новых автомобилей, тогда как совокупные поставки — с учётом производства (197 тыс.) и импорта (112 тыс.) — составили всего 309 тысяч. Таким образом, чистая нехватка превысила 102 тысячи машин, а с учётом экспорта и спецучёта — уже около 110 тысяч, пишет аналитик Сергей Целиков. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.
В первой половине года рынок был относительно сбалансирован, однако осенью ситуация изменилась. Причиной стал скачок спроса на фоне слухов о повышении утилизационного сбора, на который заводы и импортеры не успели отреагировать масштабным увеличением поставок.
Импорт остаётся ограниченным из-за высокой себестоимости и сложной логистики, а внутренние производственные мощности — не полностью загружены. Это уже ощутимо влияет на ценовую динамику и поведение дилеров: скидки сокращаются, комплектации — в дефиците, а поиск нужного авто стал сложнее.
Если ситуация не изменится, к началу 2026 года рынок может вернуться в состояние дефицита, напоминающее 2022–2023 годы. В ряде случаев дефицит создаётся искусственно — автозаводы ограничивают отгрузки, чтобы удержать цены на фоне нестабильной макроэкономической обстановки. Такая стратегия помогает сохранить маржинальность, но вредит доступности автомобилей для конечного покупателя и усиливает ценовое давление на потребительском уровне.