https://mymsk.online/posts/id109356-chto-uskorjaet-iznos-batarej-elektromobilej
Что ускоряет износ батарей электромобилей
Как продлить ресурс аккумулятора в современных электрокарах
Что ускоряет износ батарей электромобилей
Как продлить ресурс аккумулятора в современных электрокарах
2025-11-25T19:52+03:00
2025-11-25T19:52+03:00
2025-11-25T19:52+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/y5xV7yOxsZ0OYHREpV5Q.webp
Многие проблемы с преждевременным износом аккумуляторов электромобилей возникают по вине самих владельцев. Особенно чувствительными считаются литий-ионные батареи NMC и NCA: они быстрее стареют при частых быстрой зарядке, перегреве, длительном хранении на максимальном уровне заряда или работе почти «в ноль». Такие условия создают повышенную нагрузку на ячейки и постепенно уменьшают их емкость.В то же время LFP-аккумуляторы, ставшие популярными в городских и бюджетных моделях, ведут себя устойчивее, но тоже имеют свои нюансы. Для корректной работы им нужна периодическая зарядка до 100 процентов, а попытки использовать быстрые зарядные станции в мороз нередко ухудшают характеристики. На это ранее обращало внимание и издание 32CARS.RU, анализируя эксплуатацию современных электрокаров в холодном климате.Батареи Li-Po, встречающиеся в производительных моделях, дополнительно боятся перегрева и механического давления — при неправильном обращении они могут деформироваться, теряя объем доступной энергии. Эксперты подчеркивают, что соблюдение базовых рекомендаций по эксплуатации помогает сохранить ресурс аккумулятора и избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Что ускоряет износ батарей электромобилей
Как продлить ресурс аккумулятора в современных электрокарах
Автор: Александр Кондратьев
25 ноября 2025
Фото: © A. Krivonosov
Многие проблемы с преждевременным износом аккумуляторов электромобилей возникают по вине самих владельцев. Особенно чувствительными считаются литий-ионные батареи NMC и NCA: они быстрее стареют при частых быстрой зарядке, перегреве, длительном хранении на максимальном уровне заряда или работе почти «в ноль». Такие условия создают повышенную нагрузку на ячейки и постепенно уменьшают их емкость.
В то же время LFP-аккумуляторы, ставшие популярными в городских и бюджетных моделях, ведут себя устойчивее, но тоже имеют свои нюансы. Для корректной работы им нужна периодическая зарядка до 100 процентов, а попытки использовать быстрые зарядные станции в мороз нередко ухудшают характеристики. На это ранее обращало внимание и издание 32CARS.RU, анализируя эксплуатацию современных электрокаров в холодном климате.
Батареи Li-Po, встречающиеся в производительных моделях, дополнительно боятся перегрева и механического давления — при неправильном обращении они могут деформироваться, теряя объем доступной энергии. Эксперты подчеркивают, что соблюдение базовых рекомендаций по эксплуатации помогает сохранить ресурс аккумулятора и избежать дорогостоящего ремонта в будущем.