В мире

Гибриды наступают: рынок Бразилии меняется из-за новых тарифов

Импорт электрокаров падает, а продажи внутри страны — бьют рекорды

Автор: Александр Кондратьев

28 ноября 2025

Фото: © B. Naumkin

Электрифицированный рынок Бразилии переживает двойственную трансформацию. В то время как стоимость импорта электромобилей (BEV) упала более чем на 56% за девять месяцев 2025 года, продажи внутри страны уверенно растут, прежде всего за счёт гибридов с возможностью подзарядки от сети (PHEV). Эксперты связывают это с повышением тарифов на полностью и частично собранные машины, что ударило по ценам и логистике импортируемых BEV, пишет SPEEDME.RU.

На фоне снижения поставок чистых электрокаров, импорт PHEV увеличился до $1,8 млрд, заняв 56% всего сегмента. Китай остаётся основным поставщиком, а порт Витория в Эспириту-Санту — главной точкой входа. Однако главный рост идёт уже не через границу, а с местных заводов.

Локализация производства — ключ к обходу импортных пошлин. Производители вроде BYD и GWM быстро реагируют, открывая сборочные линии под PHEV. Это даёт им мощное преимущество.

По данным ABVE, с начала года в Бразилии зарегистрировано более 168 тысяч электрифицированных авто, из которых 81,6% — именно PHEV. Только в октябре продажи выросли на 33% год к году. Страна ускоренно развивает инфраструктуру: за пять лет количество зарядных точек увеличилось в 48 раз. Всё это делает PHEV главной силой в электрификации Бразилии.
#электромобили Бразилия 2025 #гибриды PHEV #импорт электрокаров #рост продаж электромобилей #локальное производство BYD