В мире

Индийское наступление: Mahindra готовит электромобили для экспорта

Производство вырастет на 60%: Chakan выходит на новый уровень

Автор: Александр Кондратьев

28 ноября 2025

Компания Mahindra всерьёз нацелилась на расширение доли электромобилей в своей линейке и уже к марту 2026 года планирует наращивать выпуск до 8 тысяч машин в месяц. Новая волна электрификации началась с выхода XEV 9S — четвёртой модели в «чистой» электрической линейке бренда. Ранее в производство уже запущены XEV 9e, BE 6 и XUV400, все они собираются на флагманском предприятии в Чакане, пишет 32CARS.RU.

Сейчас завод выпускает около 5 тысяч электромобилей ежемесячно, однако производственные мощности позволяют выйти на уровень до 10 тысяч. Mahindra осознанно ставит цель в 8 тысяч, чтобы стабилизировать поставки компонентов и избежать перегрузки персонала. Как отмечают аналитики, это прагматичный подход, позволяющий нарастить темпы без потери качества и устойчивости логистических цепочек.

Mahindra может стать важным игроком на российском рынке уже в ближайшие два года. На фоне ухода ряда брендов и резкого роста интереса к доступным электромобилям, индийские производители становятся всё более релевантными — особенно с учётом ценовой политики и масштабов производства.

Если Mahindra решит поставлять XUV400 или BE 6 в Россию, то сможет занять нишу, оставшуюся после сокращения китайских поставок. Компания прогнозирует, что к 2028 году электромобили будут составлять до 25% от всех продаж Mahindra, втрое больше текущего показателя. Стратегия будет зависеть от динамики спроса, в том числе и за пределами Индии — в Юго-Восточной Азии, Африке и Восточной Европе, включая Россию.
#Mahindra #электромобили из Индии #авто 2026 #рынок России #какой электрокар выбрать #лучшие электромобили