https://mymsk.online/posts/id109658-mitsubishi-o-vozvraschenii-v-ssha-kooperatsija-s-nissan-i-honda-kljuch-k-lokalizatsii
Mitsubishi о возвращении в США: кооперация с Nissan и Honda, ключ к локализации
Mitsubishi рассматривает возвращение производства в США: кооперация с Nissan и Honda
Mitsubishi о возвращении в США: кооперация с Nissan и Honda, ключ к локализации
Mitsubishi рассматривает возвращение производства в США: кооперация с Nissan и Honda
2025-12-03T22:17+03:00
2025-12-03T22:17+03:00
2025-12-03T22:17+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Mitsubishi впервые за долгое время всерьёз заговорила о возвращении производства в США, как об этом сообщает издание 32cars.ru. Марка не выпускает автомобили на американской земле с 2015 года, когда закрылся завод в Нормале (Иллинойс) — некогда общий проект с Chrysler, где собирали Eclipse и Galant.С тех пор американская гамма держится на импорте, что делает бренд чувствительным к тарифам и рыночным колебаниям. В компании признают: тянуть Северную Америку в одиночку сложно, а значит, без опоры на союзников продвигаться дальше рискованно.Поэтому Mitsubishi рассматривает кооперацию с давним партнёром Nissan и даже с Honda. Возможные форматы различны — от совместной сборки массовых кроссоверов до участия в общей разработке новых моделей, о которой уже ведут разговоры Nissan и Honda. Конкретики по моделям и площадкам пока нет, но направление обозначено.Логика проста: локализация нужна, а без собственного завода её можно обеспечить лишь через партнёров. У Nissan есть мощности в США, где потенциал выпуска может превышать спрос, тогда как у Honda загрузка традиционно выше — этот баланс и определит «математику» союза. Задача на ближайшие месяцы — продвинуться к понятным решениям к моменту следующего среднесрочного плана, ожидаемого весной. С практической точки зрения такой манёвр выглядит разумно: кооперация ускоряет доступ к локальной производственной цепочке и снижает зависимость от импортной логистики, а в сегменте кроссоверов эффект масштаба способен сыграть ключевую роль.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Mitsubishi о возвращении в США: кооперация с Nissan и Honda, ключ к локализации
Mitsubishi рассматривает возвращение производства в США: кооперация с Nissan и Honda
Автор: Александр Кондратьев
03 декабря 2025
Mitsubishi впервые за долгое время всерьёз заговорила о возвращении производства в США, как об этом сообщает издание 32cars.ru. Марка не выпускает автомобили на американской земле с 2015 года, когда закрылся завод в Нормале (Иллинойс) — некогда общий проект с Chrysler, где собирали Eclipse и Galant.
С тех пор американская гамма держится на импорте, что делает бренд чувствительным к тарифам и рыночным колебаниям. В компании признают: тянуть Северную Америку в одиночку сложно, а значит, без опоры на союзников продвигаться дальше рискованно.
Поэтому Mitsubishi рассматривает кооперацию с давним партнёром Nissan и даже с Honda. Возможные форматы различны — от совместной сборки массовых кроссоверов до участия в общей разработке новых моделей, о которой уже ведут разговоры Nissan и Honda. Конкретики по моделям и площадкам пока нет, но направление обозначено.
Логика проста: локализация нужна, а без собственного завода её можно обеспечить лишь через партнёров. У Nissan есть мощности в США, где потенциал выпуска может превышать спрос, тогда как у Honda загрузка традиционно выше — этот баланс и определит «математику» союза. Задача на ближайшие месяцы — продвинуться к понятным решениям к моменту следующего среднесрочного плана, ожидаемого весной. С практической точки зрения такой манёвр выглядит разумно: кооперация ускоряет доступ к локальной производственной цепочке и снижает зависимость от импортной логистики, а в сегменте кроссоверов эффект масштаба способен сыграть ключевую роль.