https://mymsk.online/posts/id109661-hongqi-vybiraet-ispaniju-dlja-vozmozhnogo-zavoda-elektromobilej-v-evrope
Hongqi выбирает Испанию для возможного завода электромобилей в Европе
«Больше возможностей за меньшие деньги»: Hongqi планирует завод в Европе и напрямую бросает вызов Tesla
Hongqi выбирает Испанию для возможного завода электромобилей в Европе
«Больше возможностей за меньшие деньги»: Hongqi планирует завод в Европе и напрямую бросает вызов Tesla
2025-12-03T22:39+03:00
2025-12-03T22:39+03:00
2025-12-03T22:39+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Китайский бренд Hongqi, долгое время ориентировавшийся на госструктуры, решительно нацелился на европейский рынок. После запуска нескольких моделей компания рассматривает следующий шаг — производство электромобилей прямо в ЕС. Локальная сборка снижает влияние пошлин и делает цены более конкурентоспособными, даже учитывая логистику.Глава дизайна Hongqi Джайлс Тейлор в интервью Automotive News отметил, что варианты включают Скандинавию, Восточную Европу и юг континента. Испания выглядит привлекательным вариантом: растущий рынок EV, развитая инфраструктура и доступ к возобновляемой энергии снижают издержки и углеродный след.По данным SPEEDME.RU, в Европе уже представлен среднеразмерный электросув EHS5 с запасом хода до 550 км и ускорением до 100 км/ч за 3,9 секунды, а также более крупные EHS7 и E-HS9. Если завод появится на континенте, Hongqi сможет сочетать «китайские цены» с локальной сборкой, превращая нишевый премиум в реального конкурента для европейских брендов.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Hongqi выбирает Испанию для возможного завода электромобилей в Европе
«Больше возможностей за меньшие деньги»: Hongqi планирует завод в Европе и напрямую бросает вызов Tesla
Автор: Александр Кондратьев
03 декабря 2025
Китайский бренд Hongqi, долгое время ориентировавшийся на госструктуры, решительно нацелился на европейский рынок. После запуска нескольких моделей компания рассматривает следующий шаг — производство электромобилей прямо в ЕС. Локальная сборка снижает влияние пошлин и делает цены более конкурентоспособными, даже учитывая логистику.
Глава дизайна Hongqi Джайлс Тейлор в интервью Automotive News отметил, что варианты включают Скандинавию, Восточную Европу и юг континента. Испания выглядит привлекательным вариантом: растущий рынок EV, развитая инфраструктура и доступ к возобновляемой энергии снижают издержки и углеродный след.
По данным SPEEDME.RU, в Европе уже представлен среднеразмерный электросув EHS5 с запасом хода до 550 км и ускорением до 100 км/ч за 3,9 секунды, а также более крупные EHS7 и E-HS9. Если завод появится на континенте, Hongqi сможет сочетать «китайские цены» с локальной сборкой, превращая нишевый премиум в реального конкурента для европейских брендов.