https://mymsk.online/posts/id109697-schaeffler-pokazala-kompaktnyj-generator-dlja-gibridnyh-avtomobilej-erev
Schaeffler показала компактный генератор для гибридных автомобилей EREV
Больше километров без подзарядки: гибриды нового поколения готовы к дальним поездкам
Schaeffler показала компактный генератор для гибридных автомобилей EREV
Больше километров без подзарядки: гибриды нового поколения готовы к дальним поездкам
2025-12-04T14:51+03:00
2025-12-04T14:51+03:00
2025-12-04T14:51+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На CTI Symposium в Берлине Schaeffler представила компактный генератор для гибридов с range extender, который подчеркивает актуальный тренд «электромобиль без страха дальних поездок». В таких схемах колёса приводят электромоторы, а ДВС служит лишь для подзарядки батареи, не взаимодействуя напрямую с трансмиссией.Главная особенность модуля — стабильная отдача мощности в аккумулятор: от 80 до 300 кВт. Это важно для больших SUV и пикапов, которым нужна уверенная электрическая тяга даже при буксировке или полной загрузке. При этом компактные размеры — менее 200 мм по длине — позволяют легко интегрировать систему в разные платформы без серьёзных изменений конструкции. Модуль совместим как с 400-, так и с 800-вольтовыми системами, обеспечивая универсальность для будущих моделей.Schaeffler фактически предлагает производителям готовый «кирпич» для гибридов: возможность ощущать поведение EV в городе и на трассе без зависимости от зарядной инфраструктуры. Если система подтвердит эффективность и не увеличит стоимость и массу автомобиля, такие гибриды станут привлекательным решением для регионов, где быстрых зарядок ещё нет, пишет SPEEDME.RU.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Schaeffler показала компактный генератор для гибридных автомобилей EREV
Больше километров без подзарядки: гибриды нового поколения готовы к дальним поездкам
Автор: Александр Кондратьев
04 декабря 2025
На CTI Symposium в Берлине Schaeffler представила компактный генератор для гибридов с range extender, который подчеркивает актуальный тренд «электромобиль без страха дальних поездок». В таких схемах колёса приводят электромоторы, а ДВС служит лишь для подзарядки батареи, не взаимодействуя напрямую с трансмиссией.
Главная особенность модуля — стабильная отдача мощности в аккумулятор: от 80 до 300 кВт. Это важно для больших SUV и пикапов, которым нужна уверенная электрическая тяга даже при буксировке или полной загрузке. При этом компактные размеры — менее 200 мм по длине — позволяют легко интегрировать систему в разные платформы без серьёзных изменений конструкции. Модуль совместим как с 400-, так и с 800-вольтовыми системами, обеспечивая универсальность для будущих моделей.
Schaeffler фактически предлагает производителям готовый «кирпич» для гибридов: возможность ощущать поведение EV в городе и на трассе без зависимости от зарядной инфраструктуры. Если система подтвердит эффективность и не увеличит стоимость и массу автомобиля, такие гибриды станут привлекательным решением для регионов, где быстрых зарядок ещё нет, пишет SPEEDME.RU.