В России

NHTSA: у Ford в отзывах чаще всего жалуются на электронику и камеры заднего вида

Ford оказался в положении хуже АвтоВАЗа — по дорогам мира ездят миллионы машин с выявленными неисправностями

Автор: Александр Кондратьев

06 декабря 2025

Фото: RusPhotoBank

К концу 2025-го Ford подходит с самым тяжёлым бэкграундом по сервисным кампаниям: к декабрю накопилось 138 обращений, затронувших многомиллионный парк машин, сообщают журналисты издания SPEEDME.RU. Стартовал год тревожно — уже в январе марка запустила серию из четырёх исправлений, связанных с пропаданием тяги и неточностями сборки рулевых узлов. Абсолютный всплеск пришёлся на 27 мая, когда производитель опубликовал сразу 13 кампаний — объём, сопоставимый с годовым уровнем некоторых компаний премиум-сегмента.

Данные NHTSA показывают устойчивый перекос в сторону электронных неисправностей. Существенную долю составляют проблемы с системами предотвращения наезда при движении назад, включая сбои в работе камеры. Встречаются и дефекты, затрагивающие двигательную часть или тормозные узлы, однако именно электроника и блоки визуализации чаще всего становятся причиной отзывов, ухудшая имидж и увеличивая расходы.

Руководитель Ford Джим Фарли открыто говорит, что моментального улучшения ждать не стоит. Компания расширила штат инженеров и контролёров, чтобы активнее ловить просчёты уже на эксплуатируемых моделях. По его словам, рост числа кампаний не всегда означает резкое увеличение затрат: значительная часть задач решается через обновления ПО, а текущий приоритет — повысить защиту потребителей и подтянуть метрики качества, которые реагируют на изменения с задержкой.
#Ford