https://mymsk.online/posts/id109880-solutrans-2025-stellantis-kastomiziruet-furgony-na-zavode-v2g-na-e-expert
Solutrans 2025: Stellantis кастомизирует фургоны на заводе, V2G на E-Expert
Stellantis на Solutrans 2025: кастомизация фургонов с конвейера, V2G на Peugeot E-Expert
Solutrans 2025: Stellantis кастомизирует фургоны на заводе, V2G на E-Expert
Stellantis на Solutrans 2025: кастомизация фургонов с конвейера, V2G на Peugeot E-Expert
2025-12-08T13:58+03:00
2025-12-08T13:58+03:00
2025-12-08T13:58+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/PqeUi4NcCIuQmKDAt8Sl.webp
На выставке Solutrans 2025 в Лионе подразделение Stellantis Pro One представило обновлённую стратегию для коммерческого транспорта: ставка на электрификацию, расширение спектра сервисов и главное — кастомизация прямо на конвейере; об этом сообщает издание tarantas.news.На стенде показали как электрические, так и «топливные» фургоны марок Citroen, Peugeot, Opel и Fiat Professional. В числе экспонатов — e-Berlingo, E-Expert, Vivaro Sportive и e-Ducato. Такой набор подчёркивает желание закрыть разные сценарии эксплуатации без потери унификации по платформам и сервисам.Ключевой технологией выделили V2G на Peugeot E-Expert — двунаправленную зарядку, позволяющую аккумулятору не только брать энергию, но и возвращать её в сеть для балансировки и интеграции ВИЭ. Для корпоративных парков Stellantis участвует в проекте EVVE при поддержке инновационного фонда ЕС; энергетическое подразделение обеспечивает совместимость с решением DREEV (дочерняя компания EDF), а коммерческий запуск сервиса во Франции намечен на второй квартал 2026 года. Логично: корпоративные автопарки сильнее остальных чувствуют выгоды от гибкого управления энергией.Отдельный акцент сделан на программе Custom-Fit: заводские доработки под задачи клиента с контролем качества, безопасности и сроков. Более 550 сертифицированных партнёров закрывают широкий спектр переделок — от специализированных фургонов до сложных конфигураций. Такой подход выглядит практичным: меньше разрывов между заказом и готовым решением.Впервые показана модульная система SRS для E-Expert — стеллажи можно быстро переставлять без специнструмента. Параллельно демонстрировались решения на возобновляемом топливе для Berlingo и Ducato, что дополняет электрическую повестку гибкими альтернативами.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Solutrans 2025: Stellantis кастомизирует фургоны на заводе, V2G на E-Expert
Stellantis на Solutrans 2025: кастомизация фургонов с конвейера, V2G на Peugeot E-Expert
Автор: Александр Кондратьев
08 декабря 2025
Фото: RusPhotoBank
На выставке Solutrans 2025 в Лионе подразделение Stellantis Pro One представило обновлённую стратегию для коммерческого транспорта: ставка на электрификацию, расширение спектра сервисов и главное — кастомизация прямо на конвейере; об этом сообщает издание tarantas.news.
На стенде показали как электрические, так и «топливные» фургоны марок Citroen, Peugeot, Opel и Fiat Professional. В числе экспонатов — e-Berlingo, E-Expert, Vivaro Sportive и e-Ducato. Такой набор подчёркивает желание закрыть разные сценарии эксплуатации без потери унификации по платформам и сервисам.
Ключевой технологией выделили V2G на Peugeot E-Expert — двунаправленную зарядку, позволяющую аккумулятору не только брать энергию, но и возвращать её в сеть для балансировки и интеграции ВИЭ. Для корпоративных парков Stellantis участвует в проекте EVVE при поддержке инновационного фонда ЕС; энергетическое подразделение обеспечивает совместимость с решением DREEV (дочерняя компания EDF), а коммерческий запуск сервиса во Франции намечен на второй квартал 2026 года. Логично: корпоративные автопарки сильнее остальных чувствуют выгоды от гибкого управления энергией.
Отдельный акцент сделан на программе Custom-Fit: заводские доработки под задачи клиента с контролем качества, безопасности и сроков. Более 550 сертифицированных партнёров закрывают широкий спектр переделок — от специализированных фургонов до сложных конфигураций. Такой подход выглядит практичным: меньше разрывов между заказом и готовым решением.
Впервые показана модульная система SRS для E-Expert — стеллажи можно быстро переставлять без специнструмента. Параллельно демонстрировались решения на возобновляемом топливе для Berlingo и Ducato, что дополняет электрическую повестку гибкими альтернативами.