https://mymsk.online/posts/id109925-530-km-na-bumage-i-panorama-v-baze-elektricheskij-lexus-es-udivil-evropu
530 км на бумаге и панорама в базе: электрический Lexus ES удивил Европу
Lexus раскрыл характеристики и цены первого ES EV для Европы
530 км на бумаге и панорама в базе: электрический Lexus ES удивил Европу
Lexus раскрыл характеристики и цены первого ES EV для Европы
2025-12-09T12:16+03:00
2025-12-09T12:16+03:00
2025-12-09T12:16+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/8ypF7OLP2E3QS39jvwYW.webp
Lexus впервые вывел модель ES на полностью электрическую территорию — в Испании начались предпродажи ES EV, который станет витринной версией седана по дизайну, технологиям и философии. Гибриды остаются в линейке, но главный акцент теперь именно на электрическую модификацию, пишет 32CARS.RU.Во внешности EV-версии считывается смена языка Lexus: исчезла верхняя решётка, а оптика с мотивом двойной L подчёркивает философию Clean Tech x Elegance. В базе — панорамная крыша, причём с традиционной шторкой между стойками A и B. Такой элемент сегодня редкость даже в премиум-сегменте.Для Испании доступна одна комплектация — Signature, и оснащение у неё почти максимальное: Bi-LED фары, 19-дюймовые диски, цифровая панель 12,3″, мультимедиа 14″ с Apple CarPlay/Android Auto, полный набор ассистентов и пакет Lexus Safety System+ 4. Его адаптивный круиз учитывает дорожные ситуации по данным карт — особенности, которые в D-сегменте встречаются нечасто. Технически предложены две версии.ES EV FWD:165 кВт (224 л.с.)батарея 77 кВт·чзапас хода до 530 км WLTPES EV AWD:252 кВт (343 л.с.)батарея 75 кВт·чболее динамичный характер, но меньшая автономность.Цены в Испании — 62 737 евро за переднеприводную версию и 65 237 евро за полноприводную, без учёта скидок и госпрограмм. ES EV становится важной вехой для Lexus: классический японский седан теперь способен конкурировать с европейскими премиальными электрокарами — и делает это без отказа от своего фирменного комфорта и строгой эстетики.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
530 км на бумаге и панорама в базе: электрический Lexus ES удивил Европу
Lexus раскрыл характеристики и цены первого ES EV для Европы
Автор: Александр Кондратьев
09 декабря 2025
Фото: © B. Naumkin
Lexus впервые вывел модель ES на полностью электрическую территорию — в Испании начались предпродажи ES EV, который станет витринной версией седана по дизайну, технологиям и философии. Гибриды остаются в линейке, но главный акцент теперь именно на электрическую модификацию, пишет 32CARS.RU.
Во внешности EV-версии считывается смена языка Lexus: исчезла верхняя решётка, а оптика с мотивом двойной L подчёркивает философию Clean Tech x Elegance. В базе — панорамная крыша, причём с традиционной шторкой между стойками A и B. Такой элемент сегодня редкость даже в премиум-сегменте.
Для Испании доступна одна комплектация — Signature, и оснащение у неё почти максимальное: Bi-LED фары, 19-дюймовые диски, цифровая панель 12,3″, мультимедиа 14″ с Apple CarPlay/Android Auto, полный набор ассистентов и пакет Lexus Safety System+ 4. Его адаптивный круиз учитывает дорожные ситуации по данным карт — особенности, которые в D-сегменте встречаются нечасто. Технически предложены две версии.
ES EV FWD:
- 165 кВт (224 л.с.)
- батарея 77 кВт·ч
- запас хода до 530 км WLTP
ES EV AWD:
- 252 кВт (343 л.с.)
- батарея 75 кВт·ч
- более динамичный характер, но меньшая автономность.
Цены в Испании — 62 737 евро за переднеприводную версию и 65 237 евро за полноприводную, без учёта скидок и госпрограмм. ES EV становится важной вехой для Lexus: классический японский седан теперь способен конкурировать с европейскими премиальными электрокарами — и делает это без отказа от своего фирменного комфорта и строгой эстетики.