В России

Эксперт опроверг популярный миф о работе тормозов зимой

Зимний миф: стоит ли «прогревать» тормоза нажатием педали и какие риски это несёт

Автор: Александр Кондратьев

11 декабря 2025

Зимой водители часто боятся, что тормоза «замёрзнут», если долго не нажимать педаль, и эксперты 32CARS.RU советуют периодически «разогревать» систему. На современных легковых авто это миф. Тормоза гидравлические, магистрали заполнены жидкостью (обычно DOT-4), способной работать при низких температурах. Проблемы возможны только при старой жидкости с влагой — но регулярные нажатия её не исправят, требуется замена по регламенту.

Металлические детали мороза не боятся, а небольшая корка грязи или льда после реагентов и снега очищается при обычном торможении на дорогах. Частые нажатия могут даже быть опасны: перераспределение веса, вмешательство ABS и повышенный риск скольжения.

Нажатия полезны только после мойки или глубокой лужи, чтобы подсушить механизмы, либо если педаль ведёт себя странно — это сигнал к диагностике, а не «прогреву». Стояночный тормоз зимой может примерзнуть, поэтому лучше использовать передачу или режим P, а «ручник» — осознанно. Исправные тормоза не замерзают, и если всё работает штатно, можно долго не тормозить без опасений.
#Советы #Зима