В России

DS 7 исключил все PHEV, теперь доступен только дизель 1.5 BlueHDi 130

Эра PHEV завершилась: французский премиум утратил электромотор, но с одним важным нюансом

Автор: Александр Кондратьев

11 декабря 2025

По данным 32CARS.RU, DS готовит новое поколение флагманского кроссовера DS 7, однако нынешняя модель ещё продаётся и недавно претерпела важные изменения: из линейки убрали все подключаемые гибриды. Ранее PHEV-версии обеспечивали низкую экологическую нагрузку, высокий запас хода и полный привод в старших модификациях. Теперь на выбор остался лишь один мотор — дизель 1.5 BlueHDi мощностью 130 л.с. с крутящим моментом 300 Нм и передним приводом. Коробка — классический 8-ступенчатый автомат с гидротрансформатором.

Динамика: 0–100 км/ч за 10,9 с, 80–120 км/ч за 7,9 с, максимальная скорость 195 км/ч, расход топлива по WLTP — 5,5 л/100 км. Топливный бак рассчитан на 55 л, AdBlue — на 18 л. Кроссовер длиной 4,59 м, задняя подвеска многорычажная, багажник вмещает 541 л.

Доступны три комплектации — Pallas, Jules Verne и Étoile, с богатым оснащением и современными ассистентами. Цены варьируются от 46 535 до 50 471 евро.
#BlueHDi