В мире

Полвека BMW 3 Series: 18 млн+ авто и курс на электро — что ждёт «тройку» в 2026

BMW 3 Series отмечает 50 лет: 18 млн авто, iFACTORY и электроверсия NEUE KLASSE в 2026

Автор: Александр Кондратьев

11 декабря 2025

За полвека BMW 3 Series прошла путь от компактного дебютанта до ключевого символа бренда. С 1975 года выпущено более 18 млн автомобилей на 18 заводах в 13 странах — именно эта модель стала двигателем развития всей производственной сети и площадкой для опробования концепции BMW iFACTORY с упором на эффективность, цифровизацию и бережное отношение к ресурсам. Как пишет портал tarantas.news, эта эволюция стала частью ДНК самой «тройки».

Главной площадкой остается завод в Мюнхене. Здесь модель сопровождала каждый технологический скачок: от ранних гибких линий с подвесными конвейерами и программируемой сваркой до почти полностью роботизированного кузовного цеха еще в 1980‑х. Сегодня производство насыщено цифровыми решениями и системами контроля качества на базе ИИ — логичный результат длительной работы по доведению процессов до стандарта.

Именно 3 Series подтолкнула рост и экспансию сети: к Мюнхену добавились Дингольфинг и Регенсбург, затем Росслин и Спартанберг, формируя глобальную карту производства. Для многих новых площадок именно «тройка» становилась стартовой моделью, а на одних и тех же линиях собирались версии с ДВС, гибриды и полностью электрические варианты. Такой микс показал, насколько гибкими могут быть современные автомобильные цеха.

Сейчас седьмое поколение выпускается в Европе, Китае, Америке и на региональных заводах. Во второй половине 2026 года дебютирует восьмое поколение и полностью электрическая 3 Series в рамках NEUE KLASSE: старт намечен в Мюнхене, затем производство расширится на Китай и Мексику. Это выглядит закономерным шагом — модель вновь выступает индикатором того, как BMW перестраивает производство под новые силовые установки и цифровую логику.