https://mymsk.online/posts/id110129-nazvana-tsena-mercedes-glc-ev-ot-77-725-715-km-tolko-s-long-range
Названа цена Mercedes GLC EV: от 77 725 €; 715 км — только с Long Range
Mercedes GLC EV: до 715 км хода за доплату — что даёт пакет Long Range
Названа цена Mercedes GLC EV: от 77 725 €; 715 км — только с Long Range
Mercedes GLC EV: до 715 км хода за доплату — что даёт пакет Long Range
2025-12-13T15:39+03:00
2025-12-13T15:39+03:00
2025-12-13T15:39+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/UbnHq6G1siuciD0M6m7g.webp
Mercedes-Benz вывел на рынок полностью электрический GLC на собственной архитектуре для сегмента средних SUV: заявлены батарея на 94 кВт-ч, быстрая зарядка до 330 кВт и запас хода до 715 км, хотя максимум доступен не всем версиям; об этом пишет портал 32cars.ru.Базовый GLC 400 4Matic Business Solution оценен в 77 725 евро (7,3 млн рублей) и способен проехать до 666 км. Чтобы приблизиться к верхней планке автономности, предусмотрено исполнение Long Range Edition: доплата составляет 3 182 евро (298 тыс. рублей по текущему курсу), а в состав входит техпакет с пневмоподвеской Airmatic, управлением задней осью и 19-дюймовыми колесами с шинами пониженного сопротивления. Ход понятный: максимальный пробег привязан к пакету, который одновременно добавляет комфорта и эффективности.Без доплаты кроссовер получает обычную подвеску и стандартные шины. Уже в базе предусмотрены 14-дюймовый центральный экран, цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, электропривод багажника и подогрев сидений. Ряд опций, включая бесключевой доступ и расширенные экраны, объединен в крупные пакеты, что заметно увеличивает итоговый ценник — типичный для премиума способ аккуратно направить покупателя к более дорогим конфигурациям.В результате GLC EV делает ставку на технологичность и городскую универсальность, но максимальная автономность и ключевые решения остаются за чертой доплат. Для тех, кто планирует дальние маршруты, Long Range Edition выглядит почти обязательным выбором; тем, кто чаще передвигается в городе, возможностей базовой версии может хватить, тем более с поддержкой зарядки до 330 кВт.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Названа цена Mercedes GLC EV: от 77 725 €; 715 км — только с Long Range
Mercedes GLC EV: до 715 км хода за доплату — что даёт пакет Long Range
Автор: Александр Кондратьев
13 декабря 2025
Фото: © B. Naumkin
Mercedes-Benz вывел на рынок полностью электрический GLC на собственной архитектуре для сегмента средних SUV: заявлены батарея на 94 кВт-ч, быстрая зарядка до 330 кВт и запас хода до 715 км, хотя максимум доступен не всем версиям; об этом пишет портал 32cars.ru.
Базовый GLC 400 4Matic Business Solution оценен в 77 725 евро (7,3 млн рублей) и способен проехать до 666 км. Чтобы приблизиться к верхней планке автономности, предусмотрено исполнение Long Range Edition: доплата составляет 3 182 евро (298 тыс. рублей по текущему курсу), а в состав входит техпакет с пневмоподвеской Airmatic, управлением задней осью и 19-дюймовыми колесами с шинами пониженного сопротивления. Ход понятный: максимальный пробег привязан к пакету, который одновременно добавляет комфорта и эффективности.
Без доплаты кроссовер получает обычную подвеску и стандартные шины. Уже в базе предусмотрены 14-дюймовый центральный экран, цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, электропривод багажника и подогрев сидений. Ряд опций, включая бесключевой доступ и расширенные экраны, объединен в крупные пакеты, что заметно увеличивает итоговый ценник — типичный для премиума способ аккуратно направить покупателя к более дорогим конфигурациям.
В результате GLC EV делает ставку на технологичность и городскую универсальность, но максимальная автономность и ключевые решения остаются за чертой доплат. Для тех, кто планирует дальние маршруты, Long Range Edition выглядит почти обязательным выбором; тем, кто чаще передвигается в городе, возможностей базовой версии может хватить, тем более с поддержкой зарядки до 330 кВт.