В России

Ford и SK On разрывают батарейное партнёрство в США: начинается раздел имущества

Снижение интереса к электромобилям ставит под угрозу партнёрство Ford и SK On

Автор: Александр Кондратьев

14 декабря 2025

Фото: © A. Krivonosov

Южнокорейская компания SK On объявила о завершении совместного предприятия с Ford по производству тяговых аккумуляторов в США. В рамках реструктуризации Ford через дочернюю структуру получает полный контроль над двумя заводами в Кентукки, тогда как SK On станет единственным владельцем и оператором завода в Теннесси. По информации SPEEDME.RU, запуск производства на этой площадке оставлен гибким и будет зависеть от завершения сделки.

Первоначально партнёры планировали инвестировать около 11,4 млрд долларов в совместные фабрики, но замедление спроса на электромобили и истечение части американских субсидий заставили SK On пересмотреть стратегию. Компания сосредотачивается на системах накопления энергии (ESS), что позволит оптимизировать мощности, снизить долговую нагрузку и постоянные издержки, улучшив финансовые показатели.

В третьем квартале 2025 года SK On зафиксировала операционный убыток 124,8 млрд вон — почти вдвое выше предыдущего квартала. На фоне этого компания активно расширяет направление ESS, включая поставки LFP-батарей для Flatiron Energy. Подобную стратегию перехода на энергохранилища реализуют также LG Energy Solution и Samsung SDI, перенастраивая линии, ранее предназначенные для аккумуляторов электромобилей.