В мире

Кризис Maserati бьет по Stellantis: ставка на 2026-й и перезапуск

Maserati к 2026 готовит перезапуск: Bottega Fuoriserie, GranTurismo/GranCabrio и баланс EV/ДВС

Автор: Александр Кондратьев

18 декабря 2025

Фото: RusPhotoBank

Maserati переживает непростое время: резкое падение регистраций бьет не только по самому бренду, но и по результатам концерна Stellantis. На этом фоне внутри компании 2026 год рассматривают как возможную точку разворота — об этом сообщает издание tarantas.news. Для группы это особенно чувствительно: Maserati остается единственным по-настоящему люксовым активом в портфеле.

Руководство признает: без глубокого обновления модельного ряда не обойтись. Уже формируется среднесрочная стратегия, а в 2026 году должно проясниться, вернутся ли в гамму исторические имена вроде Levante и Quattroporte или компания сделает ставку на полностью новые продукты. Приоритеты обозначены: повышение эксклюзивности, расширение программ персонализации Bottega Fuoriserie и более конкурентный баланс между электрическими и бензиновыми силовыми установками. Такой подход обычно помогает точнее попадать в ожидания премиальной аудитории и укреплять ценность бренда.

Стремительного обновления линейки в ближайшие месяцы ждать не стоит, но шаг к перезапуску уже сделан: производство GranTurismo и GranCabrio вернули в Модену — жест символический, но показательный. К середине 2026 года под руководством нового генерального директора представят подробный индустриальный план. От его содержания будет зависеть, удастся ли свежим моделям вернуть стабильность, узнаваемость и конкурентные позиции на мировом рынке. Если стратегия аккуратно совместит редкость, персонализацию и разумный темп электрификации, у бренда появится шанс превратить 2026-й из рубежа ожиданий в год реального разворота.
#Maserati #Stellantis #2026 #перезапуск #падение регистраций #Bottega Fuoriserie #Levante #Quattroporte #GranTurismo #Модена #электрификация