https://mymsk.online/posts/id110332-zachem-zimoj-progrevat-batareju-elektromobilja-objasnenie-ekspertov
Зачем зимой прогревать батарею электромобиля: объяснение экспертов
Зима сокращает пробег: холодная погода влияет на батарею электромобиля
Зачем зимой прогревать батарею электромобиля: объяснение экспертов
Зима сокращает пробег: холодная погода влияет на батарею электромобиля
2025-12-18T16:59+03:00
2025-12-18T16:59+03:00
2025-12-18T16:59+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/NVSVjPf7BX0U6peuQGe4.webp
Зимой владельцы электромобилей часто замечают заметное сокращение пробега — иногда до трети от обычного. Основная причина в том, что литий-ионные батареи плохо переносят холод и работают оптимально при температуре около 15–35 °C.Чтобы минимизировать потери, производители внедрили функцию предварительного прогрева. Она не только делает салон комфортным, но и подготавливает аккумулятор к эффективной работе: в холодную погоду батарея прогревается, а в жару — охлаждается, что обеспечивает стабильность и ускоряет зарядку.Современные электромобили обычно выполняют прогрев автоматически через встроенную систему терморегуляции. В некоторых моделях запуск можно активировать через мобильное приложение. Рекомендуется делать это во время подключения к сети, чтобы энергия бралась от розетки, а не расходовала запас хода.По данным SPEEDME.RU, правильный прогрев увеличивает реальный пробег, ускоряет зарядку и снижает износ батареи — важный момент для тех, кто выбирает EV для зимнего сезона.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Зачем зимой прогревать батарею электромобиля: объяснение экспертов
Зима сокращает пробег: холодная погода влияет на батарею электромобиля
Автор: Александр Кондратьев
18 декабря 2025
Фото: © A. Krivonosov
Зимой владельцы электромобилей часто замечают заметное сокращение пробега — иногда до трети от обычного. Основная причина в том, что литий-ионные батареи плохо переносят холод и работают оптимально при температуре около 15–35 °C.
Чтобы минимизировать потери, производители внедрили функцию предварительного прогрева. Она не только делает салон комфортным, но и подготавливает аккумулятор к эффективной работе: в холодную погоду батарея прогревается, а в жару — охлаждается, что обеспечивает стабильность и ускоряет зарядку.
Современные электромобили обычно выполняют прогрев автоматически через встроенную систему терморегуляции. В некоторых моделях запуск можно активировать через мобильное приложение. Рекомендуется делать это во время подключения к сети, чтобы энергия бралась от розетки, а не расходовала запас хода.
По данным SPEEDME.RU, правильный прогрев увеличивает реальный пробег, ускоряет зарядку и снижает износ батареи — важный момент для тех, кто выбирает EV для зимнего сезона.