https://mymsk.online/posts/id110335-tesla-snova-nachala-sborku-batarej-dlja-ev-na-zavode-v-grjunhajde
Tesla снова начала сборку батарей для EV на заводе в Грюнхайде
Tesla возобновила производство батарей в Европе и готовит обновление для Model Y
Tesla снова начала сборку батарей для EV на заводе в Грюнхайде
Tesla возобновила производство батарей в Европе и готовит обновление для Model Y
2025-12-18T17:07+03:00
2025-12-18T17:07+03:00
2025-12-18T17:07+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Tesla возобновила производство батарейных блоков на заводе в Грюнхайде под Берлином после модернизации, проведённой после августовского пожара, повредившего 512 ячеек. Сейчас, по данным 32CARS.RU, предприятие считается самой автоматизированной батарейной фабрикой Tesla в мире.Ранее здесь собирали батарейные пакеты с ячейками LFP от CATL и NCM от LG Energy Solution для разных версий Model Y. Теперь в Грюнхайде применяют собственные ячейки формата 4680, поставляемые с завода Tesla в Остине, Техас. Это открывает возможность для европейских Model Y получать новые батареи, хотя точные модификации пока не уточнены.Компания вложила значительные средства в обновление оборудования и производственных линий. Завод в Германии продолжает заниматься только сборкой батарейных пакетов, а производство самих элементов остаётся за пределами Европы. Ранее анонсированные планы по организации серийного выпуска ячеек в Грюнхайде пока отложены и остаются неопределёнными.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Tesla снова начала сборку батарей для EV на заводе в Грюнхайде
Tesla возобновила производство батарей в Европе и готовит обновление для Model Y
Автор: Александр Кондратьев
18 декабря 2025
Tesla возобновила производство батарейных блоков на заводе в Грюнхайде под Берлином после модернизации, проведённой после августовского пожара, повредившего 512 ячеек. Сейчас, по данным 32CARS.RU, предприятие считается самой автоматизированной батарейной фабрикой Tesla в мире.
Ранее здесь собирали батарейные пакеты с ячейками LFP от CATL и NCM от LG Energy Solution для разных версий Model Y. Теперь в Грюнхайде применяют собственные ячейки формата 4680, поставляемые с завода Tesla в Остине, Техас. Это открывает возможность для европейских Model Y получать новые батареи, хотя точные модификации пока не уточнены.
Компания вложила значительные средства в обновление оборудования и производственных линий. Завод в Германии продолжает заниматься только сборкой батарейных пакетов, а производство самих элементов остаётся за пределами Европы. Ранее анонсированные планы по организации серийного выпуска ячеек в Грюнхайде пока отложены и остаются неопределёнными.