В России

Ferrari разработала систему для стабилизации крутящего момента своего V12

Итальянцы внедрили «защиту от ошибок» в суперкарах: система обезопасит водителя и трансмиссию

Автор: Александр Кондратьев

18 декабря 2025

Ferrari ищет способ сделать свои атмосферные V12 более управляемыми на высоких оборотах, пишет издание SPEEDME.RU. В патенте описан метод сглаживания крутящего момента: у мощных атмосферников он может непредсказуемо меняться даже при стабильном нажатии педали. Для обычной езды это заметно мало, но на предельных скоростях внезапные пики и провалы усложняют контроль: резкий рост может вызвать избыточную поворачиваемость, а падение — нарушить баланс разгона.

В турбомоторах такие колебания регулируются наддувом, у атмосферников подход другой. Ferrari предлагает сочетать быстрые и медленные корректировки. Мгновенный эффект даёт изменение угла зажигания, более долгие — работа дросселя и, на моторах с продвинутым газораспределением, подъём впускных клапанов. Система ориентируется на текущий крутящий момент по датчикам и оборотам, поддерживая тягу на уровне «в пол».

Решение не требует новых деталей или мощных вычислений, что позволяет внедрять его без серьёзной переделки машины.
#Ferrari