В мире

Знакомое имя — совсем другой автомобиль

Eclipse Cross в Европе оказался «переодетым» Renault

Автор: Александр Кондратьев

19 декабря 2025

Фото: © A. Krivonosov

Новость о Mitsubishi Eclipse Cross EV легко вводит в заблуждение: может показаться, что японцы просто перевели известный кроссовер на электротягу. На деле всё куда интереснее. Под привычным именем Eclipse Cross в Европе скрывается совершенно другая модель — полноценный электромобиль, созданный в рамках сотрудничества альянса Renault—Nissan—Mitsubishi и поставляемый Mitsubishi по OEM-схеме от Renault.

Это не электрическая версия знакомого Eclipse Cross PHEV, а отдельный продукт, разработанный специально для европейского рынка и лишь «прикрытый» узнаваемым названием, пишет SPEEDME.RU.

Такой шаг хорошо укладывается в стратегию Mitsubishi последних лет. В планах компании на 2023–2025 годы прямо говорилось об усилении электрификации за счёт партнёрских технологий, особенно на рынках с жёсткими экологическими требованиями. Европа как раз относится к таким регионам, где собственная разработка с нуля обошлась бы слишком дорого и долго. Поэтому Mitsubishi выбрала путь кооперации, фактически «клонировав» техническую базу партнёров по альянсу.

Технически европейский Eclipse Cross EV построен на платформе CMF-EV. Автомобиль оснащается батареей ёмкостью 87 кВт·ч, которая обеспечивает до 600 км хода по циклу WLTP. Электромотор развивает 160 кВт и 300 Нм крутящего момента, а система рекуперации предлагает четыре уровня, управляемые подрулевыми лепестками. По зарядке заявлены современные параметры: до 22 кВт на переменном токе и до 150 кВт на быстрой DC-зарядке.

Также Mitsubishi уже намекнула, что в 2026 году линейку может пополнить версия с батареей меньшей ёмкости. Важно понимать, что для Японии и других рынков этот Eclipse Cross EV не является прямым предвестником аналогичной модели. Машина чётко позиционируется как европейский продукт, созданный под местные нормы и ожидания.

Вероятность того, что этот электрокроссовер в таком же виде появится на домашнем рынке Mitsubishi, на данный момент выглядит минимальной. Таким образом, Mitsubishi сделала прагматичный выбор: сохранить узнаваемое имя, ускорить электрификацию и использовать ресурсы альянса. Для Европы это ещё один конкурент в сегменте дальнобойных EV, а для фанатов марки — напоминание, что знакомый шильдик больше не всегда означает знакомый автомобиль.
#Mitsubishi Eclipse Cross EV #Mitsubishi #электромобиль #Renault Nissan Mitsubishi Alliance #CMF-EV #авто 2026 #рынок Европы #EV