В мире
Больше не о лошадиных силах: электроспорткары нового поколения меняют правила
Электро-спорт не в киловаттах: Lotus, Ferrari и Audi фокусируются на управляемости
Автор: Александр Кондратьев
20 декабря 2025
Эпоха, когда спортивные электромобили соревновались исключительно в разгоне «до сотни», подходит к концу. В 2026 году ключевой акцент смещается на управляемость, баланс и поведение в поворотах, а не на сухие цифры. Это новая глава в истории спортивных авто, где производители — от Ferrari до Polestar — ищут драйв не в пиковой мощности, а в инженерной тонкости, пишет 32CARS.RU.
Lotus: лёгкость в эпоху тяжёлых батарей
Lotus остаётся верен себе, делая ставку на низкий центр тяжести и жёсткость кузова. Электрокары Eletre и Emeya — это не просто мощные кроссоверы, а тщательно сбалансированные шасси с идеальной развесовкой, в которых батарея встроена так, чтобы не мешать поворотной динамике.
Ferrari: эмоции и механика в цифровом мире
Итальянцы готовят свой первый серийный EV, сохраняя фирменный характер. Вместо цифрового синтеза звука — работа с настоящими механическими шумами, а в основе лежит полностью интегрированное алюминиевое шасси с активным торк-векторингом и идеальной развесовкой. Ferrari настаивает: электрокар может быть эмоциональным.
Genesis Magma и Polestar 5/6: новая архитектура
Genesis с проектом Magma делает упор на подвеску, аэродинамику и жёсткость, а не на «гонку л.с.». Polestar — пионер клееной алюминиевой архитектуры — показывает, что платформа и масса влияют на ощущения за рулём не меньше, чем паспортные цифры.
Audi RS Q6 e-tron и Maserati Folgore: стабильность важнее взрывности
Немцы и итальянцы подтверждают тренд: спорткар будущего — это уверенность в управлении, стабильность на трассе и точная реакция на действия водителя, а не просто бешеный разгон. RS Q6 e-tron и GranTurismo Folgore ориентированы на драйверское удовольствие, а не на секундомер.
Итог
Новая волна спортивных электромобилей делает выбор в пользу интеллектуального драйва. Технологии, компоновка, звук и ощущения — вот на чём строится имидж нового поколения EV. Это значит, что даже в эпоху электричества остаётся место характеру, стилю и чистому удовольствию от вождения.