В мире

Ford простился с Escape: последний с конвейера, а дилеры отдают 2026 со скидками

Последний Ford Escape сошел с конвейера в Луисвилле: завод готовят под электропикап за $2 млрд

Автор: Александр Кондратьев

20 декабря 2025

Ford поставил точку в истории Escape: с конвейера Louisville Assembly Plant сошёл последний кроссовер, а финальный экземпляр рабочие расписали своими подписями — снимок с линии стал символичным прощанием команды, годами собиравшей один из самых массовых Ford в сегменте. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Как только последняя машина ушла с участка, на завод зашли бригады и начали разбирать старые линии: предприятие готовят к большому перезапуску. Решение выглядит закономерным — компании важнее переориентация мощностей, чем поддержание зрелой модели без долгого горизонта.

Ford планирует вложить около 2 млрд долларов в переоснащение под выпуск среднеразмерного электрического пикапа на новой универсальной EV-платформе, старт производства намечен на 2027 год. Ставка понятная: универсальная архитектура даст гибкость, а переход к электропикапу укладывается в текущую логику рынка.

Переход ударит по людям: примерно 2 000 сотрудников останутся без работы почти на десять месяцев. Профсоюз UAW обещает частичные выплаты и помощь с временной занятостью — пауза длинная, но подстраховка есть.

Для покупателей же история Escape ещё продолжается. Заказать с завода уже нельзя, зато у дилеров остаётся заметный запас машин 2026 года, чаще всего в комплектации Active с передним или полным приводом. На этом фоне появляются ощутимые скидки, а лизинг финального модельного года может оказаться особенно интересным, если планируете позже брать авто с пробегом и хотите свежую машину дешевле рынка. Есть и географический нюанс: новые Escape не будут продаваться в штатах с самыми жёсткими нормами по CARB, а Lincoln Corsair там в основном ограничен PHEV-версией.