В России

Ошибки в аэропорту, которые лишают удовольствия от путешествия

Небольшие недочёты в багаже, выборе очереди или подготовке к досмотру могут омрачить перелёт и стать источником стресса, даже если весь отдых спланирован заранее.

Автор: Татьяна Лытенкова

21 декабря 2025

Фото: © A. Krivonosov

Современные путешествия нередко сопровождаются стрессом именно в аэропорту, где даже подготовленные путешественники сталкиваются с неожиданными препятствиями. Одной из часто встречающихся проблем становится чемодан, который формально соответствует весу, но по итоговым габаритам не укладывается в стандарты авиакомпании, особенно это касается ручной клади, что приводит к дополнительной плате или передаче багажа в грузовой отсек, напоминает портал «boda».

Многие лоукост-перевозчики суммируют вес ручной сумки и личных вещей, из-за чего общие параметры легко превышают нормы, и путешественникам приходится перекладывать вещи перед посадкой. Даже опыт полётов не спасает, если ручную кладь не взвесили перед регистрацией. 

Одежда с массивными элементами, обувь на металлических деталях и аксессуары замедляют прохождение контроля, а глубокая упаковка техники превращает проверку в дополнительное времяпрепровождение. Незаметные мелочи в карманах, такие как монеты или бутылки, часто становятся причиной повторного прохождения рамки. 

Путешественники нередко забывают об ограничениях для переносимых устройств и сталкиваются с изъятием пауэрбанков, которые нельзя сдавать в багаж. Выбор неправильной очереди на регистрацию забирает драгоценные минуты в крупных аэропортах. 

Неправильно размещённые жидкости в багаже могут протечь, а незнание регламентов ввоза некоторых продуктов и лекарств вызывает дополнительный досмотр. Разряженный смартфон усложняет доступ к посадочному талону, а обновления онлайн-табло не всегда отражают актуальный гейт. 

Многие воспринимают зону Duty Free как финал путешествия, но паспортный контроль и пересадки между разными аэропортами требуют дополнительного внимания и времени, а досмотр у выхода на посадку может начаться буквально за несколько минут до взлёта.