В мире
Названы 10 новинок авто 2026: первая электрическая Ferrari и доступный Twingo
Топ-10 самых ожидаемых машин 2026 года: от новой Dacia Sandero до первой электрической Ferrari
Автор: Александр Кондратьев
21 декабря 2025
2026-й обещает редкую плотность премьер: индустрия одновременно ускоряет переход на электрички, возвращает знакомые имена и пробует новые форматы. Топ-10 самых ожидаемых моделей собрал Motor1 Italy — об этом сообщает издание tarantas.news.
На десятой позиции — обновлённая Dacia Sandero: свежая светодиодная графика, салон в духе Duster и главное — появление Hybrid 155, а также LPG-версии Eco-G 120 с «автоматом». Выглядит как шаг, который ещё крепче закрепит имидж «разумной покупки». Девятая — Toyota Aygo X: она, наконец, получает гибридную установку по мотивам Yaris с обещанным очень низким расходом, прибавляет 8 см в длину и сохраняет городской фокус, но уже с 116-сильной техникой. Восьмое — Volkswagen ID.Polo: электрический поворот имени-символа, с батареями на 37 или 52 кВт·ч, несколькими уровнями мощности и новой эволюцией платформы MEB+.
Седьмое место — Porsche 718. Семейство не уходит полностью в EV: часть версий станет электрической, а верхние GTS/RS сохранят оппозитную «шестёрку». Такой баланс требований и наследия выглядит единственно разумным для спорткара марки.
Шестая позиция — новый Mercedes C-Class на Mercedes-Benz Electric Architecture: 800-вольтовая система и упаковка под батареи при сохранении возможности ДВС в гамме; премьера намечена на вторую половину 2026-го. Пятое — BMW i3 нового поколения: это уже самостоятельная модель в духе Vision Neue Klasse, с 800 В и моторами шестого поколения, параллельно остаётся бензиновая 3 Series. Похоже, оба бренда выбрали мягкий сценарий перехода.
Четвёртая — Smart #2: возврат к компактному двухместному формату, теперь строго электрическому; производство в Китае в партнёрстве с Geely. Третья — Renault Twingo с ставкой на ностальгию и ценник ниже 20 000 евро: заявлены около 82 л.с., LFP-батарея 27,5 кВт·ч и старт в первые недели 2026-го. Если цену удержат, это может стать эталоном городского электрокара.
На втором месте — первая электрическая Ferrari: обсуждается 880-вольтовая архитектура, четыре электромотора и особая работа со звуком и ощущениями, чтобы не потерять ДНК бренда. Лидер — семейство Fiat Panda: крупный SUV примерно 4,4 м и Fastback на платформе Smart Car с электрическими, mild-hybrid и ДВС-версиями, ориентир — конец 2026 года. Массовый эффект здесь почти гарантирован широтой форматов и силовых вариантов.