В мире

Названы электрокары 300+ км без больших батарей: лидер Hyundai Inster

Лёгкие электрокары с запасом хода 300+ км: Renault 5, e-208, A290 и лидер Hyundai Inster

Автор: Александр Кондратьев

22 декабря 2025

Фото: © A. Krivonosov

У электрических машин есть врождённый минус — масса: батарея приносит сотни лишних килограммов, ухудшая расход и отклики. Но рынок взрослеет, и на первый план выходит эффективность: появились модели, которые держат вес в разумных рамках и честно проезжают свыше 300 км без гигантских аккумуляторов — об этом пишет портал 32cars.ru.

В подборке «лёгких дальнобойщиков» стартует Alpine A290 — спортивная интерпретация родственной платформы Renault. Ей приписывают около 310 км реального хода при массе порядка 1,55 т. Чуть практичнее Opel Corsa Electric с батареей 54 кВт·ч: примерно 315 км и около 1,54 т. Похожий баланс демонстрирует возрождённый Renault 4 — тоже около 315 км при массе около 1,54 т, с упором на практичность и стиль.

Дальше — те, где ставку делают на чистую эффективность. Peugeot e-208 способен пройти примерно 335 км, оставаясь по массе в районе 1,53 т. Электрическая Nissan Micra (на общей базе с Renault 5 и Alpine A290) держится близко к 330 км и тоже вписывается в «лёгкий» коридор.

Сам Renault 5 закономерно среди лидеров: около 335 км при массе примерно 1,50 т — сочетание, которое не заставляет нервничать ни в городе, ни на трассе. В реальной эксплуатации снижение массы зачастую ощущается сильнее, чем лишние киловатт-часы на бумаге, и этот набор цифр это подтверждает.

Победитель очевиден — Hyundai Inster. Он заметно легче остальных (около 1,41 т) и в версии с увеличенным запасом хода уверенно переваливает за планку 300+ км, к тому же выигрывает по цене. Для сегмента доступных электрокаров такой баланс характеристик выглядит наиболее здравым.
#электрокары #Hyundai Inster #Renault 5 #Peugeot e-208 #Alpine A290 #Opel Corsa Electric #Renault 4 #Nissan Micra #пробег 300 км #без больших батарей