В мире
С 2026 года в ЕС меняются требования к автомобилям и водителям
Ужесточаются нормы выхлопа, требования к батареям и системам ADAS
Автор: Александр Кондратьев
22 декабря 2025
Фото: © A. Krivonosov
С 2026 года автомобили в Европе станут заметно «строже» — вступает в силу сразу несколько регуляторных изменений, которые затронут как автопроизводителей, так и обычных водителей. По данным TÜV-Verband, речь идёт не только об экологии, но и о цифровых технологиях, безопасности и даже документах. Эксперты SPEEDME.RU разобрали ключевые нововведения, которые определят рынок авто 2026. Одно из первых изменений касается водителей.
С 19 января 2026 года автомобилистам, получившим бумажные водительские удостоверения в период с 1999 по 2001 год, потребуется заменить их на пластиковый EU-документ. Одновременно на техосмотре появится новая HU-плакета коричневого цвета, действующая до 2028 года, что станет визуальным маркером нового этапа регулирования.
Серьёзные изменения ожидают и новые автомобили. С января 2026 года для впервые зарегистрированных легковых машин начинает действовать следующая ступень экологического стандарта Euro 6e, а уже с ноября 2026 года для новых типовых одобрений вводится Euro 7. Впервые в экологическое регулирование включён учёт выбросов от износа шин и тормозов — факторов, ранее остававшихся вне жёсткого контроля.
Кроме того, появляются новые требования к долговечности тяговых батарей у электромобилей и plug-in гибридов, что напрямую влияет на конструкцию и стоимость машин. Отдельный блок изменений касается систем помощи водителю. С июля 2026 года регистрация новых автомобилей будет возможна только при наличии расширенного набора ADAS.
В обязательный список входят интеллектуальный ограничитель скорости, система аварийного удержания в полосе и более продвинутые функции автоматического торможения. Для новых типов автомобилей также становится обязательным Next-Generation eCall, обеспечивающий более точную передачу данных при ДТП.
Параллельно ЕС усиливает контроль в цифровой сфере. С августа 2026 года контент, созданный с использованием искусственного интеллекта, должен будет маркироваться, а по требованиям директивы NIS2 автопроизводители и поставщики IT-решений обязаны сообщать о серьёзных инцидентах кибербезопасности в течение 24 часов. Для современных автомобилей, всё глубже интегрированных в цифровую экосистему, это становится критически важным фактором.
В совокупности эти изменения формируют новую реальность для авто 2026: больше контроля, больше электроники и более жёсткие требования к безопасности и экологии. Для покупателей это означает более технологичные, но и более сложные автомобили, а для производителей — рост затрат и ускоренную адаптацию к регуляторной среде ЕС.
Актуальные темы:
