В мире

Dongfeng представил прототип электромобиля с твердотельной батареей

Компания нацелилась на плотность 350 Вт/кг и запас хода до 1000 км

Автор: Александр Кондратьев

22 декабря 2025

Фото: RusPhotoBank

Китайский автоконцерн Dongfeng сделал очередной шаг к батарейному прорыву, показав прототип электромобиля с твердотельной архитектурой и одновременно раскрыв планы по развитию аккумуляторов нового поколения. По данным Dongfeng Headlines, полутвердотельная батарея уже доведена до стадии готового продукта, а основной фокус компании сейчас смещён на полностью твердотельные решения с прицелом на серийное применение в 2027 году, пишет TARANTAS.NEWS.

На опубликованных изображениях фигурирует прототип, визуально близкий к моделям семейства eπ, включая eπ 007, однако точные характеристики установленного аккумулятора пока не раскрываются. При этом Dongfeng ранее демонстрировала связку из высокоэнергетических твердотельных элементов и платформы Mach сверхвысокого напряжения, что указывает на стратегию одновременного повышения плотности энергии и скорости зарядки.

Самые конкретные цифры касаются ближайших этапов. Компания уже запустила пилотную линию твердотельных батарей мощностью 0,2 ГВт·ч. К сентябрю 2026 года Dongfeng рассчитывает начать установку аккумуляторов с плотностью около 350 Вт/кг, что должно позволить электромобилям приблизиться к запасу хода до 1000 км.

Параллельно ведётся разработка полностью твердотельной версии с тем же уровнем плотности, её опытное применение запланировано на декабрь 2027 года. В более долгосрочной перспективе компания работает над сульфидными full solid-state элементами с целевым показателем до 500 Вт/кг.

Отдельно Dongfeng акцентирует внимание на результатах испытаний. По заявлениям компании, батареи сохраняют более 72% ёмкости при температуре −30 °C и выдерживают тестирование в термокамере при 170 °C. Эти показатели, как подчёркивается, превосходят типичные характеристики жидких NCM-аккумуляторов и требования действующих стандартов.

В контексте авто 2026–2027 такие заявления подтверждают, что китайские производители всё активнее приближают твердотельные батареи к реальному рынку. Если заявленные параметры будут подтверждены в серийных моделях, Dongfeng может оказаться в числе первых брендов, превративших «батарейные обещания» в массовый продукт.
#авто 2026 #электромобили #твердотельные батареи #Dongfeng #запас хода 1000 км #плотность энергии #аккумуляторы