https://mymsk.online/posts/id110494-faraday-future-sobrala-pervyj-predserijnyj-fx-super-one-v-kalifornii
Faraday Future собрала первый предсерийный FX Super One в Калифорнии
Минивэн станет второй моделью бренда после флагманского FF 91
Faraday Future собрала первый предсерийный FX Super One в Калифорнии
Минивэн станет второй моделью бренда после флагманского FF 91
2025-12-22T15:28+03:00
2025-12-22T15:28+03:00
2025-12-22T15:28+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/n0UKueR56vhlpCjI9cVE.webp
Faraday Future объявила о важном этапе в развитии бренда: на заводе компании в Хэнфорде, штат Калифорния, был собран первый предсерийный экземпляр FX Super One. Этот многоцелевой минивэн должен стать второй серийной моделью марки после флагманского электрического кроссовера FF 91.Для Faraday Future, чья история сопровождалась финансовыми трудностями и переносами сроков, запуск предсерийной сборки выглядит как символ того, что проект перешёл из концептуальной стадии к реальной подготовке производства, пишет 32CARS.RU.В компании подчёркивают, что предсерийный статус означает отработку производственных процессов и настройку цепочек поставок. Более подробно планы по FX Super One Faraday Future обещает раскрыть 7 января в рамках выставки CES в Лас-Вегасе. Там должны быть озвучены ориентиры по старту серийного выпуска, продажам и графику поставок, которые компания связывает с выполнением ключевых целей на 2025 год. Интерес вызывает и позиционирование модели.FX Super One называют «премиальным массовым» MPV — автомобилем с акцентом на комфорт и оснащение, но рассчитанным на более широкую аудиторию, чем нишевые ультрадорогие электромобили. Для минивэна заявлен полный привод и два варианта силовой установки: полностью электрическая версия появится первой, а позже к ней добавится гибрид с увеличителем запаса хода. Такой подход отражает текущие тенденции рынка, где всё больше ценятся универсальные решения на фоне ограниченной зарядной инфраструктуры.Faraday Future также отмечает, что в завод в Хэнфорде уже инвестировано около 300 млн долларов. При получении дополнительного финансирования и необходимых разрешений предприятие способно выйти на мощность свыше 30 тысяч автомобилей в год. Параллельно компания сообщает о начале поставок своих моделей в страны Ближнего Востока в конце ноября, что может стать дополнительным источником выручки.Для авто 2025–2026 годов FX Super One выглядит как попытка Faraday Future перезапустить бренд через более практичный и востребованный сегмент. Если минивэн действительно дойдёт до массового производства, он может стать для компании тем самым «вторым шансом», которого ей долго не хватало.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Faraday Future собрала первый предсерийный FX Super One в Калифорнии
Минивэн станет второй моделью бренда после флагманского FF 91
Автор: Александр Кондратьев
22 декабря 2025
Фото: RusPhotoBank
Faraday Future объявила о важном этапе в развитии бренда: на заводе компании в Хэнфорде, штат Калифорния, был собран первый предсерийный экземпляр FX Super One. Этот многоцелевой минивэн должен стать второй серийной моделью марки после флагманского электрического кроссовера FF 91.
Для Faraday Future, чья история сопровождалась финансовыми трудностями и переносами сроков, запуск предсерийной сборки выглядит как символ того, что проект перешёл из концептуальной стадии к реальной подготовке производства, пишет 32CARS.RU.
В компании подчёркивают, что предсерийный статус означает отработку производственных процессов и настройку цепочек поставок. Более подробно планы по FX Super One Faraday Future обещает раскрыть 7 января в рамках выставки CES в Лас-Вегасе. Там должны быть озвучены ориентиры по старту серийного выпуска, продажам и графику поставок, которые компания связывает с выполнением ключевых целей на 2025 год. Интерес вызывает и позиционирование модели.
FX Super One называют «премиальным массовым» MPV — автомобилем с акцентом на комфорт и оснащение, но рассчитанным на более широкую аудиторию, чем нишевые ультрадорогие электромобили. Для минивэна заявлен полный привод и два варианта силовой установки: полностью электрическая версия появится первой, а позже к ней добавится гибрид с увеличителем запаса хода. Такой подход отражает текущие тенденции рынка, где всё больше ценятся универсальные решения на фоне ограниченной зарядной инфраструктуры.
Faraday Future также отмечает, что в завод в Хэнфорде уже инвестировано около 300 млн долларов. При получении дополнительного финансирования и необходимых разрешений предприятие способно выйти на мощность свыше 30 тысяч автомобилей в год. Параллельно компания сообщает о начале поставок своих моделей в страны Ближнего Востока в конце ноября, что может стать дополнительным источником выручки.
Для авто 2025–2026 годов FX Super One выглядит как попытка Faraday Future перезапустить бренд через более практичный и востребованный сегмент. Если минивэн действительно дойдёт до массового производства, он может стать для компании тем самым «вторым шансом», которого ей долго не хватало.