В мире

Мюнхен прощается с ДВС: BMW i3 выходит на конвейер — старт летом, EV с 2027

BMW перестраивает завод в Мюнхене под i3: старт летом, клиентские авто — во второй половине 2026

Автор: Александр Кондратьев

22 декабря 2025

Фото: © A. Krivonosov

BMW перестраивает мюнхенский завод под выпуск нового электрического седана i3. Уже в январе предсерийная сборка переедет из исследовательского центра FIZ на основную площадку, где установлено оборудование для прототипов проекта NA0; об этом сообщает издание 32cars.ru.

Серийный старт намечен на лето, а автомобили для клиентов ожидаются во второй половине 2026 года. Ради i3 площадку фактически перекроили: за 18 месяцев модернизировали около трети завода, частично разобрали старые корпуса и сформировали новые зоны — кузовной цех, логистический центр и обновлённую линию сборки. Темп и масштаб работ показывают, что проект рассчитан на долгую дистанцию, без компромиссов в инфраструктуре.

При этом конвейер не останавливался: ежедневно здесь выпускают до 1000 машин 3-й и 4-й серий. Такой «ремонт на ходу» — один из самых сложных режимов для автопрома; он требует от логистики и качества почти хирургической точности, иначе ритм производства быстро даёт сбой. Впрочем, выгода очевидна — объёмы сохраняются, а новая технология постепенно «врастает» в завод.

Параллельно BMW уводит Мюнхен от ДВС. После переноса сборки 3 Series в Дингольфинг предприятие с конца 2027 года должно перейти на выпуск только электромобилей. На горизонте остаётся интрига — возможный универсал i3 Touring (NA1), который теоретически может встать на конвейер рядом с седаном позже. Для европейского рынка такой вариант обычно звучит особенно убедительно и способен придать линейке дополнительный импульс.
#BMW #i3 #электроседан #Мюнхенский завод #предсерийная сборка #2026 #2027 #электромобили #3 Series #Дингольфинг #i3 Touring #проект NA0 #1000 в день