https://mymsk.online/posts/id110539-porsche-smjagchila-pravila-stojanki-911-thybrid-gts-i-turbo-s-bez-zapreta-solntsa
Porsche смягчила правила стоянки: 911 T‑Hybrid GTS и Turbo S без запрета солнца
Гибридный Porsche 911 T‑Hybrid: смягчены правила длительной стоянки для GTS и Turbo S
Porsche смягчила правила стоянки: 911 T‑Hybrid GTS и Turbo S без запрета солнца
Гибридный Porsche 911 T‑Hybrid: смягчены правила длительной стоянки для GTS и Turbo S
2025-12-22T22:27+03:00
2025-12-22T22:27+03:00
2025-12-22T22:27+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Porsche смягчила рекомендации по длительной стоянке гибридных 911 с системой T-Hybrid — это касается версий 911 GTS и 911 Turbo S, об этом пишет портал 32cars.ru. Теперь дополнительные ограничения действуют только при простое дольше одного месяца.В прежней редакции инструкции производитель настаивал на парковке исключительно под крышей, избегании прямых солнечных лучей и температур ниже –20 и выше +30 градусов. Заряд высоковольтной батареи предписывалось держать не ниже 30% даже при невозможности пополнять его от сети. А при простое более двух недель вводился узкий температурный коридор: актуальным считался диапазон 0–20 градусов.Обновленные рекомендации отменяют обязательный режим 0–20 градусов и запрет на стоянку под солнцем. При этом марка по-прежнему советует по возможности оставлять машину в помещении и не допускать падения заряда ниже 30%. Если перерыв превышает два месяца, перед постановкой на стоянку рекомендуется поднять уровень до 80%, используя режим Sport Plus. Логично: при отсутствии зарядки от розетки именно управляемый запас энергии становится ключевым фактором сохранности батареи.В компании отмечают, что технических изменений в автомобилях не было: первоначальные ограничения во многом объяснялись юридическими соображениями. Практика показала, что гибридные 911 переносят длительные простои лучше, чем предполагалось — и это снимает излишнюю тревожность владельцев, оставляя по сути только разумный минимум требований.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Porsche смягчила правила стоянки: 911 T‑Hybrid GTS и Turbo S без запрета солнца
Гибридный Porsche 911 T‑Hybrid: смягчены правила длительной стоянки для GTS и Turbo S
Автор: Александр Кондратьев
22 декабря 2025
Porsche смягчила рекомендации по длительной стоянке гибридных 911 с системой T-Hybrid — это касается версий 911 GTS и 911 Turbo S, об этом пишет портал 32cars.ru. Теперь дополнительные ограничения действуют только при простое дольше одного месяца.
В прежней редакции инструкции производитель настаивал на парковке исключительно под крышей, избегании прямых солнечных лучей и температур ниже –20 и выше +30 градусов. Заряд высоковольтной батареи предписывалось держать не ниже 30% даже при невозможности пополнять его от сети. А при простое более двух недель вводился узкий температурный коридор: актуальным считался диапазон 0–20 градусов.
Обновленные рекомендации отменяют обязательный режим 0–20 градусов и запрет на стоянку под солнцем. При этом марка по-прежнему советует по возможности оставлять машину в помещении и не допускать падения заряда ниже 30%. Если перерыв превышает два месяца, перед постановкой на стоянку рекомендуется поднять уровень до 80%, используя режим Sport Plus. Логично: при отсутствии зарядки от розетки именно управляемый запас энергии становится ключевым фактором сохранности батареи.
В компании отмечают, что технических изменений в автомобилях не было: первоначальные ограничения во многом объяснялись юридическими соображениями. Практика показала, что гибридные 911 переносят длительные простои лучше, чем предполагалось — и это снимает излишнюю тревожность владельцев, оставляя по сути только разумный минимум требований.