В мире

Собрал 150 000 заказов: электропикап Slate Auto за $26–27 тыс. без автопилота

Дешёвый электропикап Slate Auto: 150 000 заказов, цена $26–27 тыс., без автопилота

Автор: Александр Кондратьев

22 декабря 2025

Slate Auto заявила о «огромном» интересе к своему доступному электропикапу: число оформленных заказов превысило 150 000, а заявки полностью возвратные и не подлежат передаче. Об этом пишет портал 32cars.ru, подчёркивая, что реальную конверсию в покупки компания сможет оценить ближе к старту продаж.

План у производителя амбициозный: запустить конвейер в конце 2026 года, а в течение 2027-го нарастить темпы и выйти на проектную мощность — те же 150 000 пикапов ежегодно. Подход выглядит осмотрительным: сначала проверить спрос «в металле», а затем масштабировать выпуск.

Парадокс в том, что всплеск интереса пришёлся на охлаждение рынка электромобилей после сокращения стимулов. Изначально Slate рассчитывала удержать цену около 20 тысяч долларов, опираясь на федеральный кредит 7 500 долларов, но он закончился 30 сентября. Теперь внутри компании ориентируются на 26–27 тысяч, и ради этого сознательно упрощают конструкцию и отказываются от дорогих решений.

Главный вопрос от потенциальных покупателей касался автопилота и продвинутой автономии. CEO Крис Барман ответил отрицательно, пояснив, что такие системы резко увеличивают себестоимость и подрывают ключевое преимущество модели — низкую цену. В текущих условиях такая расстановка приоритетов выглядит оправданной.

Вокруг «аскетичной» комплектации уже шутят: в 2026–2027 годах ручные стеклоподъёмники звучат непривычно. Но именно простота помогает удерживать бюджет, а покупателю — не переплачивать за функции, без которых можно обойтись.

Дальше будет сложнее: в 2027 году ожидается более крупный конкурент от Ford — дороже и богаче по оснащению. Выбор, похоже, сведётся к простому сравнению: цена против насыщенности.