https://mymsk.online/posts/id110569-bmw-otzyvaet-x3-g45-v-ssha-vozmozhen-samopovorot-rulja-obnovjat-po-besplatno
BMW отзывает X3 G45 в США: возможен самоповорот руля, обновят ПО бесплатно
Отзыв BMW X3 (G45): риск непреднамеренного поворота руля и обновление ПО
BMW отзывает X3 G45 в США: возможен самоповорот руля, обновят ПО бесплатно
Отзыв BMW X3 (G45): риск непреднамеренного поворота руля и обновление ПО
2025-12-23T10:56+03:00
2025-12-23T10:56+03:00
2025-12-23T10:56+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
BMW of North America объявила отзыв значительного числа кроссоверов X3 поколения G45 из‑за риска непреднамеренного поворота руля на стоянке — об этом сообщает издание 32cars.ru.Причина кроется в программном обеспечении рулевой системы: при сбое одного из двух каналов датчика крутящего момента на неподвижной машине встроенная диагностика может распознать состояние некорректно, что теоретически ведёт к неожиданному движению руля. О проблеме узнали 22 августа 2025 года на запуске автомобиля на заводе в Спартанбурге (Южная Каролина), где собирают большинство X‑моделей для США. Инженерное расследование стартовало 1 сентября, в середине месяца остановили поставки и удержали машины на предприятии. В сентябре—октябре зафиксировали два случая, в ноябре пришли новые сообщения. По данным на 4 декабря 2025 года — 21 зарегистрированный инцидент, без ДТП и травм.Отзыв затрагивает X3 2025 и 2026 модельных годов, произведённые с 14 августа 2024‑го по 20 октября 2025‑го. Дилеры бесплатно обновят ПО рулевого управления, а обновление также прилетит «по воздуху». Уведомления владельцам и лизингополучателям запланированы на начало февраля 2026 года.Важно, что речь не о замене узлов, а о повышении устойчивости диагностики и логики контроля. Для современного X3, где всё больше функций завязано на софт, такой подход выглядит прагматичным: вмешательство минимально, риск локализуется быстро. То, что проблему поймали на заводе и оперативно заморозили поставки, воспринимается как верное решение, тем более когда даже редкая аномалия способна напугать владельца на стоянке.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
BMW отзывает X3 G45 в США: возможен самоповорот руля, обновят ПО бесплатно
Отзыв BMW X3 (G45): риск непреднамеренного поворота руля и обновление ПО
Автор: Александр Кондратьев
23 декабря 2025
BMW of North America объявила отзыв значительного числа кроссоверов X3 поколения G45 из‑за риска непреднамеренного поворота руля на стоянке — об этом сообщает издание 32cars.ru.
Причина кроется в программном обеспечении рулевой системы: при сбое одного из двух каналов датчика крутящего момента на неподвижной машине встроенная диагностика может распознать состояние некорректно, что теоретически ведёт к неожиданному движению руля. О проблеме узнали 22 августа 2025 года на запуске автомобиля на заводе в Спартанбурге (Южная Каролина), где собирают большинство X‑моделей для США. Инженерное расследование стартовало 1 сентября, в середине месяца остановили поставки и удержали машины на предприятии. В сентябре—октябре зафиксировали два случая, в ноябре пришли новые сообщения. По данным на 4 декабря 2025 года — 21 зарегистрированный инцидент, без ДТП и травм.
Отзыв затрагивает X3 2025 и 2026 модельных годов, произведённые с 14 августа 2024‑го по 20 октября 2025‑го. Дилеры бесплатно обновят ПО рулевого управления, а обновление также прилетит «по воздуху». Уведомления владельцам и лизингополучателям запланированы на начало февраля 2026 года.
Важно, что речь не о замене узлов, а о повышении устойчивости диагностики и логики контроля. Для современного X3, где всё больше функций завязано на софт, такой подход выглядит прагматичным: вмешательство минимально, риск локализуется быстро. То, что проблему поймали на заводе и оперативно заморозили поставки, воспринимается как верное решение, тем более когда даже редкая аномалия способна напугать владельца на стоянке.