В мире

FAW: Hongqi с твердотельными батареями в 2027 — 6 млрд юаней и премиум-старт

FAW готовит Hongqi с твердотельными батареями к 2027 году: консорциум и господдержка 6 млрд юаней

Автор: Александр Кондратьев

23 декабря 2025

FAW объявила, что ее премиальный бренд Hongqi намерен начать продажи электромобилей с твердотельными батареями уже в 2027 году — об этом сообщает издание 32cars.ru. Срок выглядит амбициозным, но выбранный маршрут заметно снижает риски.

Старт через люксовый сегмент объясним: когда технология дорогая и еще не готова к большим объемам, небольшие тиражи с высокой маржей позволяют безболезненнее закрывать ранние издержки и аккуратно обкатывать продукт на реальных клиентах.

Ускорению проекта помогает участие FAW в китайском промышленном консорциуме по твердотельным аккумуляторам, созданном при господдержке в 6 млрд юаней (порядка 730 млн евро). В объединение, помимо FAW, входят SAIC, Geely и BYD, а среди аккумуляторных игроков — CATL и WeLion. Логика проста: разделить риски и быстрее довести материалы, ячейки и производство до промышленной зрелости.

По данным источника, FAW уже изготовила твердотельные ячейки емкостью 66 А·ч и параллельно вместе с 27 компаниями и научными институтами дорабатывает конструкцию, проводя испытания в разных режимах. Если график выдержат, примерно через год эти ячейки должны лечь в основу батарейных пакетов для седанов и SUV Hongqi.

Первый серийный ряд и конкретный поставщик батарей пока не названы, но направление очевидно: китайские производители стремятся первыми превратить «твердотельные обещания» в готовый продукт. Такой подход выглядит прагматичным: премиум-платформа и опора на консорциум повышают шансы довести технологию до рынка без лишних потрясений.
#FAW #Hongqi #твердотельные батареи #2027 #EV #электромобили #консорциум #господдержка 6 млрд юаней #CATL #WeLion #SAIC #Geely #BYD #66 А·ч