В мире

Mercedes подтвердил: VLE 2026 вместо V‑Class и EQV — премиум‑минивэн на 500+ км

Новый Mercedes-Benz VLE: замена V‑Class и EQV в 2026, электроверсии 500+ км хода

Автор: Александр Кондратьев

24 декабря 2025

Mercedes официально подтвердил: в 2026 году на сцене появится новый VLE — единственная модель вместо нынешних V‑Class и электрического EQV. Продукт поднимут уровнем выше и приблизят к «флагманской» философии бренда; об этом пишет портал 32cars.ru.

VLE сохранит практичную основу «минивэн на базе фургона», но внешне станет заметно более автомобильным и дорогим. Ставка сделана на аэродинамику, строгую светотехнику и фирменную графику в духе последних электромоделей марки. У электрической версии будет своя интерпретация решётки, чтобы визуально дистанцироваться от будущих бензиновых и гибридных исполнений, которые ожидаются позднее.

Интерьер ещё не показали, но курс понятен: цифровая архитектура уровня свежих Mercedes с крупными экранами MBUX и максимально гибкая компоновка. В салоне планируется до восьми посадочных мест и трансформация под нужды семьи или VIP‑шаттла. Среди подтверждённых акцентов — пневмоподвеска, подруливающая задняя ось, колёса на 22 дюйма, панорамная крыша и расширенные ассистенты. Такой набор обычно встречается у «легкового» премиума и прямо намекает на приоритет комфорта и статуса.

Производство наладят в испанской Витории. Старт линейки — с электрических версий: ожидаются варианты с одним мотором на задней оси и двухмоторные 4MATIC, а батареи нацелены на запас хода свыше 500 км. Гибриды появятся в 2027‑м и станут второй волной. Поэтапная стратегия выглядит выверенной: сначала выведение флагманского электроварианта, затем расширение гаммы под разные сценарии эксплуатации.
#Mercedes-Benz VLE #V-Class #EQV #2026 #электроверсия #4MATIC #запас хода 500 км #минивэн #MBUX #пневмоподвеска #подруливающая ось #8 мест #Витория