В мире

Почему после замены масла мотор может быстро «съесть» жидкость

Автомеханик предупреждает: проверка уровня масла между ТО спасает двигатель

Автор: Александр Кондратьев

24 декабря 2025

Многие автолюбители считают, что после замены масла можно спокойно эксплуатировать машину до следующего ТО, однако практика показывает обратное. По словам специалистов, часть современных двигателей, особенно с непосредственным впрыском (GDI), способна быстро сжигать масло, не подавая внешних признаков вроде подтеков или дыма. Быстрые сервисы часто не замечают проблему, поскольку не фиксируют уровень перед сливом. В итоге водитель уезжает с полной канистрой, но через несколько сотен километров уровень жидкости падает критически.

Согласно информации, опубликованной 32CARS.RU, ускоренный расход масла особенно характерен для моторов Hyundai и Kia, хотя встречается и у других марок. Нагар и износ поршневых колец нарушают контроль смазки, и масло начинает проникать в камеру сгорания. В первые моменты всё кажется нормальным, но расход может резко ускориться, вызывая масляное голодание двигателя — ситуация, которую многие автовладельцы обнаруживают слишком поздно.

Ключевые признаки износа масла проявляются ещё до появления индикатора на приборной панели: «тикающий» звук при холодном запуске, дребезг цепи и неровная работа мотора сигнализируют о кратковременном падении давления. Эксперты советуют регулярно проверять уровень щупом, особенно после 80–120 тысяч километров пробега, фиксировать доливы и пробег. Такой простой контроль помогает сохранить ресурс двигателя и создать доказательную базу для гарантийных случаев или споров с сервисами.
#Масляный расход #GDI