В мире

Прощание в 2026: Alpine A110, Ford Focus, GR Supra — кого Европа теряет

Какие модели уйдут с европейского рынка в 2026: Alpine A110, Audi A1, Ford Focus

Автор: Александр Кондратьев

26 декабря 2025

Фото: RusPhotoBank

В 2026-м европейский рынок переживет волну прощаний: по разным причинам с карты исчезнут почти три десятка моделей — часть снимут с производства, часть уйдет из-за ужесточившихся норм по выбросам и безопасности, а где-то сработает обычный конец жизненного цикла и курс на электрификацию. Об этом сообщает издание speedme.ru, подчёркивая, что критерии рынка меняются стремительно.

Среди самых заметных уходов — Alpine A110 с ДВС, для которой 2026-й станет финальной точкой: место купе займёт электрический наследник. У Audi на выход готовят A1 и Q2 — их жизненный цикл дойдет до логичного завершения, уступив дорогу новым электрокомпактам. A7 Sportback в стратегии бренда фактически разойдётся на две ветви — A6 и A6 e-tron. Такой расклад выглядит закономерным: модельная матрица сдвигается к «зеленым» решениям.

BMW уже закрыла главу с бензиновым X4 и нацелилась на электрический iX4. Под вопросом остаются нишевые Z4 и 8 Series — без прямых преемников их будущее рисуется неопределённым, а эмоции в этом классе редко побеждают прагматику.

В массовом сегменте особенно громко звучит уход Ford Focus: последний экземпляр сошел с конвейера в ноябре 2025-го, а в 2026 модель окончательно уступит место кроссоверной стратегии. В Европе сворачивают продажи Honda Civic Type R — не из-за остановки производства, а из-за ограничений по CO2. У Volkswagen точкой для бензинового и дизельного Touareg станет серия Final Edition, заказы на которую принимают до марта 2026 года. В списке прощаний и символы эпохи вроде Toyota GR Supra и связанного с ней BMW Z4 — потеря, которую многие почувствуют рульем: именно эти машины формировали характер энтузиастского сегмента.