В мире

Провал краш-теста IIHS: Volkswagen Tiguan 2025 — риск для задних пассажиров

Volkswagen Tiguan 2025 провалил фронтальное перекрытие IIHS: что не так с ремнями на втором ряду

Автор: Александр Кондратьев

27 декабря 2025

Кроссовер Volkswagen Tiguan образца 2025 года оступился на одном из самых строгих испытаний IIHS — тесте на фронтальное перекрытие: оценка оказалась низкой. Об этом пишет портал speedme.ru, причем ключевые претензии касаются защиты пассажиров второго ряда и прежде всего людей небольшого роста.

Согласно отчету, во время удара плечевой ремень у заднего манекена поднимался слишком высоко, что повышает риск травм шеи, а бедренный ремень смещался на живот, увеличивая вероятность повреждения внутренних органов. Для оценки таких сценариев IIHS применяет уменьшенный манекен — так точнее проверяется безопасность для женщин и детей. При этом в остальных дисциплинах Tiguan выступил значительно увереннее: отмечены хорошая защита передних пассажиров и эффективные системы предотвращения аварий. На фоне семейного позиционирования модели уязвимости на втором ряду воспринимаются особенно остро.

Оснащение светодиодными фарами стало нормой для версии 2025 года, однако не все комплектации одинаково хорошо освещают дорогу: проекторные LED на SEL R получили высокие оценки, тогда как другие варианты — средние. Популярность Tiguan сохраняется, но результаты краш-тестов явно поднимают вопросы о безопасности задних пассажиров; логичными выглядят точечные доработки посадки и геометрии ремней, чтобы снизить риски до минимума.
#Volkswagen Tiguan 2025 #краш-тест IIHS #фронтальное перекрытие #безопасность #задние пассажиры #ремни безопасности #LED-фары #SEL R #результаты теста