В мире

PHEV в 2025 году: удобство оборачивается проблемами

Плагин-гибриды теряют репутацию: владельцы жалуются на электрическую часть

Автор: Александр Кондратьев

29 декабря 2025

Плагин-гибриды долго позиционировались как идеальный компромисс между электричеством и привычным ДВС: меньше выбросов, возможность заряжаться дома и привычная заправка на дальние поездки. Однако недавний анализ Consumer Reports выявил тревожную статистику: PHEV сталкиваются примерно с 80% большим количеством проблем, чем обычные машины с ДВС. Журналисты SPEEDME.RU, рассматривая отчёт, отмечают, что жалобы владельцев касаются как батарей и электромоторов, так и зарядных систем и электроники.

На рынке компактных кроссоверов особенно страдает Ford Escape PHEV: владельцы сталкиваются с необходимостью замены тяговой батареи, проблемами охлаждения, зарядкой и электрическими аксессуарами, а также с подвеской, рулевым управлением и климат-контролем. Jeep Wrangler и Grand Cherokee 4xe чаще всего демонстрируют сбои в гибридной части — электрические системы и батарея создают наибольшее количество вопросов. У крупных SUV, таких как Mazda CX-90 PHEV, спектр проблем ещё шире: силовая электроника, трансмиссия, тормоза и отделка салона вызывают недовольство пользователей.

Даже в премиальном сегменте тревожные сигналы очевидны. Volvo XC60 PHEV показывает ограничения мощности и частые отказы электрических компонентов и климат-системы. В 2025 году это создаёт репутационный вызов для производителей: технология обещает удобство и экономию топлива, но сложность конструкции повышает вероятность мелких и серьёзных неисправностей. PHEV перестают быть безоблачной альтернативой, и владельцы вынуждены учитывать риск дополнительных расходов и проблем с эксплуатацией.
#Плагин-гибриды #Проблемы PHEV